Виндсерфинг. Групповые тренировки
Групповые тренировки для виндсерфингистов, способных тренироваться в группе, т.е. уверенно двигающихся против ветра и по ветру, и могущих держаться в группе (минимум 20 часов самостоятельного катания), проходят либо по предварительной договоренности участников тренировки, либо по предложению инструктора.
Продолжительность тренировки 1 час, или больше, зависит от того, что разучиваем и от плана тренировки.
Предложение о том, чему посвятить предстоящую тренировку, может исходить как от договорившихся участников, так и от инструктора.
Стоимость тренировки зависит от количества участников и делится на всех. Аренда оборудования оплачивается отдельно.
2 человека - 2200 р.(по 1100 р/ч с человека); .
3 человека - 3000 р (по 1000 р/ч);
4 человека - 3600 р. (по 900 р/ч);
5 человек - 4200 р. (по 840 р/ч);
6 человек - 4800 р. (по 800 р/ч),
и далее +600 р за каждого дополнительного человека в группе.
Договаривайтесь, объединяйтесь, записывайтесь и приходите.
Желательно, участвуя в тренировке, понимать термины, которые использует инструктор, и ориентироваться в парусной терминологии. Если вы начинали осваивать виндсерфинг в Школе ветра, возможно, после первого занятия инструктор выдал вам бумажку с терминами. Если не выдал, или вы что-то забыли, стоит освежить эти термины в памяти. Термины внизу страницы*.
Для более быстрого прогресса в виндсерфинге полезно понимать физику явлений. Тем, кому интересно себя проверить, могу пройти большой тест. А для начала можно попробовать ответить на несколько простых вопросов.**
Ближайшая тренировка по виндсерфингу 14.09.2024 в 12. Тема - разгон на глиссирование, вхождение в петли. Тренировку проводи Иван Астахов.
Последние тренировки в 2024 г:
14.09.2024 сб 12:00. Глиссирование. Тренировку проводил Иван Астахов, вот его отчет:
Шел 45 день августа. Погода продлила нам лето, но по традиции Школы Ветра мы начали осенние тренировки. Погода выдалась не только теплая, но и ветренная, поэтому провели тренировку по глиссированию.
Прогноз на субботу подсдулся, и уже приходили мысли о смене темы занятия, но к полудню рубильник включили, и порывы на 7-8 м/с оправдали наши надежды.
Проведя вводную теоретически-практическую подготовку на тренажере на пирсе, вооружились матчастью по 145 л и парусами от 6,8 кв.м. и пошли отрабатывать на воде.
Что разбирали:
- основы выхода на глиссирование,
- основные моменты и тонкости при выходе "на руках" и на трапеции
- сохранение движения в режиме глиссирования,
- принципы движения ног и заход в петли,
- управление курсом в режиме глиссирования, движение на ветер.
Акватория, характер ветра и инфраструктура Строгино вносят дополнительные сложности в тренировочный процесс по примеру соревнований slalom X: ветер порывистый, пластиковые пирсы вместо морского песочка, сапы, соревнования больших яхт и прочие прелести ), но, в целом, у нас почти получилось почти всё запланированное.
По отзывам, ученики приобрели новые знания и закрепили их успешными выходами на глиссирование на порывах и сохранением доски в глиссирующем режиме, а инструктор старался успеть всех догнать в разных частях акватории и сделать подсказки и корректировки по технике.
Спасибо всем участникам - будем повторять, но уже в утепленном режиме!
P.S. Также планируем тренировки по другим темам. Приходите в нашу группу Тренировки ШВ.
Впечатление участника тренировки 14.09.24 Дмитрия:
Занятие топ, до этого были какие-то намеки на глиссирование, но я по большей части не мог его спровоцировать и не особо понимал, что я делаю не так, а когда получалось, то меня сильно сносило в бакштаг. Не знаю как Иван успевал за всеми, лично я отбился от группы сразу, потому что теряю высоту, но он находил меня и говорил, что исправить. Был особенно прорывной момент, когда Иван буквально сказал встать на доске вот сюда и вот так, я встал и понеслось. Потом еще подсказал мне как курс держать, уже и высоту набрать оказалось не такой уж проблемой, а потом уже началась просто охота на порывы и каталка в удовольствие, в конце концов я уже глиссировал в петлях. С нетерпением жду хороших прогнозов, чтобы закрепить успех. Ивану спасибо, прекрасное чувство, когда начинает получаться что-то сложное😄
Последние тренировки в 2023 г:
27.09.23 Вс 11:00 3 участника. Поворот оверштаг. Правильная работа ног
11.09.2022. Вс 11:00. 6 участников. Хождение по дистанции с отработкой стартовой процедуры. Повороты оверштаг в лавировку, повороты фодревинд. Заметный прогресс у всех.
08.09.2022. Четверг 19:00. Три участника. Повороты оверштаг и повороты фордевинд. Поддержание курса в лавировку. Осенью быстро темнеет, но в городе довольно светло и заблудиться на воде невозможно.
07.09.2022. Среда 17:00. Два участника. Подводящие упражнения для вхождения в петли, поворот оверштаг, поворот фордевинд в водоизмещающем режиме.
Направления: на ветер, под ветер. Наветренный, подветренный, траверз.
Рангоут, гик, мачта, мачт-карман, лата, лат-карман, шкаторина, фаловый угол, шкотовый угол, галсовый угол, стартшкот, пузо паруса, стакан, удлинитель, шарнир, погон, плавник, шверт, нос, корма, левый борт, правый борт, трапеционные шкотики, петли для ног.
Диаметральная плоскость парусного судна (ДП). Центр парусности (ЦП), центр бокового сопротивления (ЦБС).
Подбор паруса, растравливание паруса, заполаскивание передней шкаторины (работа паруса на грани заполаскивания), угол атаки. Ламинарный поток, турбулентный поток.
Мачтовая рука, шкотовая рука.
Уваливание, приведение. Галс, правый галс, левый галс. Лавировка.
Правила расхождения парусных судов на разных галсах, на одном галсе. Оклик.
Курс парусного судна. Левентик, бейдевинд, галфвинд, бакштаг, фордевинд. Дрейф. Угол дрейфа.
Круто к ветру, резаться, валить, терять высоту, набирать высоту. Крутой бейдевинд, гоночный бейдевинд. Полный бакштаг, крутой бакштаг.
Поворот парусного судна, поворот оверштаг, поворот фордевинд.
Глиссирование, водоизмещающий режим.
Помимо представления о том, что есть что, хорошо бы понимать: роль шверта, роль плавника, направление тяги паруса, область повышенного давления, область пониженного давления на парусе.
** Несколько простых вопросов на понимание "физики" виндсерфинга.
1. При движении в бейдевинд в водоизмещающем режиме на швертовой доске, ноги нужно держать максимально узко. Почему?
2. При движении курсом бейдевинд в слабый (0-3 м/с) ветер, руки на гике нужно держать максимально ближко, даже вплотную друг к другу. Почему?
3. Лавируясь, после поворота оверштаг, вы не можете сразу встать на курс гоночный бейдевинд, и сначала идете полным бейдевиндом, Почему?
4. При заходе ветра, если парус остался в том же положении, смещается ли центр парусности? Если да, то куда?
5. Вы двигаетесь острым бакштагом, пытаясь выйти на глиссирование. Доска разгоняется, парус не меняет своего положения. Смещается ли центр парусности (ЦП - это точка приложения аэродинамических сил на парус)? Если да, то куда?
6. При ветре от 5 м/с на курсе фордевинд нужно обязательно убирать шверт. Почему?
Школа ветра расположена в Москве, в Строгино. Записаться на занятие по виндсерфингу, вингфойлу, яхтингу или зимнему кайтингу (начиная с осени) можно по Вотсапп номеру в правом верхнем углу каждой страницы страницы. Для бронирования САП бордов пишите на телефон на странице САП.
.