Режим работы
пн-пт: 10:00-21:00; сб-вс: 08:00-23:00
+7 (916) 601-15-46
 
Детская школа

Отчеты о поездках и соревнованиях

Март 2017. Женя Токарев об участии в Чемпионате Мира по зимнему кайтингу в Тольятти ВИССА-2017. 

Февраль 2017. Соня Никогосова об участии в Чемпионате Мира по зимнему кайтингу в Тольятти ВИССА-2017. 

Февраль 2017. Отчет о новом гоночном надувном кайте Cruiser CR 13 m2. Отчет Жени Токарева.

Февраль 2017. Соревнования по зимнему кайтингу "Кубок Плещеева озера 2017". Отчет Дениса Ревунова.

Декабрь 2016. Соревнования по зимнему кайтингу "Кубок Сибири 2016". Отчет Наськи Емец.

Март 2016.  Соревнования Закрытие зимнего сезона в Строгино. Отчет Саши Решетовой.
Февраль 2016.  Открытый Кубок МО по сноукайтингу в Пирогово. Отчет Жени Токарева.
Февраль 2016. Соревнования по зимнему кайтингу в г. Чкаловске. Отчет Бессонова В.М.

Февраль 2016. Соревнования по зимнему кайтингу в г. Чкаловске. Отчет Дениса Ревунова.
Февраль 2016. Соревнования по зимнему кайтингу в г. Чкаловске. Отчет Сони Никогосовой.

Февраль 2016. Соревнования по зимнему кайтингу в г. Чкаловске.  Отчет Жени Токарева.
Февраль 2016. Поездка в Нижний Новгород. Взгляд сбоку. Отчет Наськи Емец.

Попытка создать страницу

Февраль 2016. Школа ветра на соревнованиях по зимнему кайтингу в г. Чкаловске 28 - 31 января 2016 г. Отчет Виктора Гладышева.

Соревнования по кайтингу в г. Чкаловске, Нижегородской области.

Сезон у меня в этом году на задался. С Н.Г. грипповал три недели, на кайте катнуть выполз два раза и оба раза с температурой. Горьковское море, как начало сезона подходило как нельзя лучше: большая акватория, значит ветер ровный, устойчивый прогноз на дни гонок (28-31 января), можно добраться за полдня на машине, «семейная» обстановка на соревнованиях.

Кроме того,  6 юниоров Школы ветра выразили готовность поучаствовать, так что можно было выехать большой командой на двух автобусах. Событие, которое анонсировал Герман, не раскрученное, поэтому народу ожидалось не много, что для начинающих гонщиков – хороший вариант. Единственное, что смущало – оттепель, но прогноз обещал плюс только на воскресенье.

Всю дорогу в Чкаловск шел ледяной дождь, и ехали как в танке, т.к. обледеневало большое лобовое стекло Транзита и фары. Однако, пережитые неприятности вспоминаются как приключения. Несмотря на поздний час (а доехали мы далеко заполночь), нас встречали, напоили, спать уложили, и на следующий день с опозданием всего на полчаса от обещанного, дали старт марафона в 13:30. Снега много, дует около 6 м/с. Первая петля в галфвинд – 26 км туда-обратно. Дорога – выдутый в заструги вчерашний снег: жесткие участки сменяются кучами мягкого снега и трамплинчиками - не расслабишься. Кайт держать приходилось высоко – ноги дороже. Поехал на фрирайдовых лыжах с теми же целями – не получить травму, и поберечь отсутствующую переднюю крестообразную связку левого колена.

Почти все в Нижегородской области гоняют в Д8 – удивительно демократичный кайт-дивизион. Ну и почти вся команда Школы ветра – 7 человек, тоже в Д8 (Джокеры Д8, Джо-5 11) и один в Стандарте.

Команда ШВ. Чкаловск.JPGпосле гонок. Фото Е. Токарева

Впереди уже к середине первого галса вырвались 3 параависовских Октана (Герман Васьков, Дмитрий Смирнов и Денис Охлопков), и я следом. Так и прошли первую петлю, Герман с Дмитрием наращивали отрыв, а я наращивал отставание от Дениса. К концу петли расстояние до лидеров было около 2 км, до Дениса ~ 800 м. Вторая петля короткая – 4 км фордевинд, 4 км лавировка. На бакштагах съел 3-го, на лавировке съел Германа, в итоге – 2-й.

32 км по генеральному курсу примерно за 1.5 часа. Для первого катания в сезоне – очень тяжело. Еще раз убедился, что не зря я не езжу к Ражеву в Тольятти (хотя так хочется погонять на Жигморе) – колено без связки и с поврежденным мениском через 10 минут на левом галсе, дает устойчивый сигнал в мозг «никогда больше».

чкаловск. марафон.jpgФиниш в марафоне. Фото Наськи Емец

На следующий день в 12 с небольшим опозданием открытие в местном клубе. Единственное на момент постройки каменное здание в поселке было возведено в 1938 г., в честь перелета Чкалова в США. Роскошный трехэтажный клуб со шпилем и с интересными фотографиями в холе, ведущий с поставленным голосом, и приветствие заместителя главы города. Чувствовалось, что для г. Чкаловска – это событие. Были даже зрители наших гонок - взрослые и дети.

Чкаловск. Лужи.jpgПосле старта. Суббота, луж еще мало. Фото Наськи

Дуло около 5 м/с, провели 3 гонки, в которых в первой пятерке боролись  все те же, кто и в марафоне. В перовой гонке на втором круге у первого знака Виктор Агеноров, отстающий на круг, просунул свой кайт мне прямо между строп. Для него было полной неожиданностью, что на первый знак идет кто-то правым галсом, хотя только что, никого рядом не было. В результате – 3-й приход, остальные две выиграл.

На следующий день старт был обещан в 11 и задержали его всего на 1.5 часа.  Дорога раскисла, треть всей площади дистанции – желтые лужи из мокрого снега, глубиной  20-30 см. Решил поберечь ноги, и взял фрирайдовые лыжи, что и сказалось на результате – все приходы 4-е. Поддерживать  курс в лавировку на довольно мягких лыжах малого радиуса поворота не удавалось. Герман лидировал весь второй день, и скомандовал провести 6 гонок, чтобы сделать 2 выброса. Победил заслуженно.

Чкаловск. Лидеры перед стартом.jpgЛидеры перед стартом меряются куполами. Фото Наськи

По такой дороге я не ездил никогда, остальные гонщики из Москвы – тоже. Скорость в лавировку, при попадании в лужу (а не ездить по лужам невозможно) за секунду падает вдвое,  за 2 с – до нуля. Но еще страшнее на бакштагах: по настоящему загрузить кайт невозможно, о кайтлупах не может быть и речи – все внимание сосредоточено на том, чтобы не кувырнуться в луже, не «поймать» внешний кант, не упасть на повороте и не потерять кайт при повороте без загрузки кайта. Фрирайдовые лыжи облегчали задачу устоять на бакштагах, позволяли проходить бакштаги быстро, и даже сокращать разрыв с лидерами, но судьба рейса решается, как мы знаем, на лавировке )).

Чкаловск. Юниоры на дистанции.jpgЮниоры на дистанции. Фото Наськи

Дети Школы ветра показали себя бойцами, впитывали науку и росли с каждым днем, и с каждой гонкой. Вымокали до нитки, но продолжали гоняться. Денис Ревунов и Соня Никогосова очень порадовали ходами. Сказывается недостаток гоночного опыта, но при такой мотивации опыт придет, а таланта им не занимать. Ярцев Ваня выступал на Джокере Лайт 10 м2 (не гоночный кайт), но стабильность, упорство, и организованность позволили ему выехать на 10-е место в общем зачете – крутой.

Чкаловск.Юниоры.jpgВот они - красавчеги: Соня, Денис, Ваня. Фото Наськи

 Специально, чтобы провести закрытие, клуб был открыт еще пару часов после времени окончания работы. Закрытие прошло организовано, наградили всех: ветеранов, юниоров, сноубордиста.

Чкаловск. Команда ШВ.jpgКоманда Школы ветра. Внимательно смотрим на стену - вот такие картины в главном зале клуба г. Чкаловска. Фото Наськи Емец.

В качестве призов подарили книжки Алексеева (100-летию со дня рождения которого и были посвящены эти соревнования), игристое вино, грамоты, медали. Будет, что вспомнить, и что почитать на досуге.

 

Декабрь 2015. Отчет Насти Емец о соревнованиях по зимнему кайтингу Кубок Сибири 2015.

С 3 по 7 декабря в Новосибирске, уже традиционно в 7 раз, прошел Кубок Сибири по зимнему кайту, который  так же считается официальным открытием зимнего гоночного сезона в России. В этом году, к сожалению, зимний кайтовый сезон открыт пока только в Сибири. Отличная акватория, желание погоняться и просто душевная атмосфера данного мероприятия всегда собирают огромное количество участников. В этом году их было 110 человек! В том числе финн и норвег, которые были в восторге от гонок, марафона и людей.

Кубок Сибири 2015.Групповая.jpg

 В связи с травмой погоняться мне не удалось, но пропустить такое мероприятие не хватило духу, поэтому решила поехать и просто посмотреть и посудить, взглянуть на гонки с другого ракурса.

Кубок Сибири 2015.Наська.jpg

В первый день не было ветра, поэтому провели тренировочную гонку уже почти на закате, прикатали дистанцию и получили отличные фотки. Кубок Сибири 2015.Закат.jpg

На второй день провели 5 гонок в курс-рейсе по среднему 4-5 м/с, а после перерыва и по слабому 2,5 м/с ветру.  Лидеры выделились сразу, но ясности в позициях не было до конца. По итогам 5 гонок в курс-рейсе лыжи:

1.       Балякин Андрей, Санкт-Петербург

2.       Никуличев Дмитрий, Петрозаводск

3.       Лезинов Игорь, Переславль-Залесский

Кубок Сибири 2015.Старт.jpg

Не менее интересная борьба развернулась и среди сноубордистов. Там явным лидером гонок стала Сысоева Татьяна из Челябинска, ребята за ней не успевали.

Курс-рейс доска:

1.       Сысоева Татьяна, Челябинск

2.       Гаращенко Денис, Екатеринбург

3.       Чемякин Михаил, Новосибирск

В заключительный день соревнований было принято решение провести 1 марафонскую гонку, спортсменам предстояло пройти около 50 км. Погода прям «соответствовала» марафону, ветер 10-11 м/с, метель и практически никакой видимости. Лидеры прошли марафонскую гонку примерно за час, несмотря на сложные погодные условия. Первым к финишу среди лыжников пришел Никуличев Дмитрий, вторым Любушкин Роман из Новосибирска, и третьим Балякин Андрей. У сноубордистов марафонскую гонку выиграл Конча Степан из Челябинска, вторым стал Чемякин Михаил и третьим Гаращенко Денис.

Полные результаты можно посмотреть  на страничках в фэйсбуке: https://www.facebook.com/groups/717795831673539/

https://www.facebook.com/groups/windshouse/907376162686621/?notif_t=group_activity

Соревнования, как всегда, прошли на высшем уровне и в спортивном и в развлекательном плане. Хорошая акватория, теплый прием и замечательные люди. Туда всегда хочется приезжать!

И подводя итог,  хочется сказать, что гоняться все-таки лучше, чем судить, по крайней мере, если ты был гонщиком. 
 Школа ветра - школа виндсерфинга и зимнего кайтинга в Строгино.
Интересный отчет Димы Никуличева тут https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=943835985691204&id=100001944338363
Зимний кайтинг в Москве, в Строгино.

Ноябрь 2015. Отчет Журавлевой Татьяны о Первенстве Мира 2015 в классе Техно 293 (виндсерфинг BIC Techno 293).

Школа ветра - школа виндсерфинга и зимнего кайтинга в Строгино.
Команда:
Тренер – Журавлева Т.А.
Дивизион U 15 – Бекмуратова Дана
Дивизион  U15 – Резникова Яна
Дивизион  U17 – Смирнова Анна

Школа ветра - школа виндсерфинга и зимнего кайтинга в Строгино. Обучение зимнему кайтингу взрослых и детей.

Поездка на Мир в ноябре этого года получилась спонтанная. Но, как и многие незапланированные вещи, интересная и с неожиданным результатом.

Благодаря активности и организованности родителей, нам удалось не только принять участие в соревнованиях, но и провести плодотворные сборы. Команда из трех спортсменок получилась рабочая, девчонки старались на все 100%. Учитывая тот факт, что тренировала я их практически впервые, им удалось в сжатые сроки овладеть множеством новых технических, тактических и физических приемов.

За время сборов удалось опробовать практически все ветровые условия в акватории проведения регаты. В один день ходили даже при ветре 13м/с. Пришлось экстренно учиться работать с настройкой парусов, но все справились! С волной повезло, точнее с ее отсутствием.  Практически все сборы и в дни соревнований ветер дул с берега, что существенно облегчило жизнь московским спортсменкам. Зимний кайтинг в Москве, в Строгино.

По работе девочек во время соревнований могу сказать следующее:

Учитывая отсутствие опыта участия в международных регатах у Яны Резниковой, ее результат превзошел все ожидания. Особенно хочется отметить упорство, трудолюбие и устойчивость психики внешне очень хрупкой спортсменки, которая даже по своим антропометрическим показателям пока может выступать только с парусом 5,8м (вместо 6,8м). В подавляющем большинстве гонок она приходила в 10-тке на верхний знак и спускалась к воротам.  Если будет работать в таком же режиме, мы еще не раз увидим хороший результат.

С Анной Смирновой работать на воде мне не удалось, потому что Дивизион  U17 гонялся на отдельной дистанции. Там за ней следил тренер Иван Петров, с которым  мы связывались по рации. Плюс работа на разборах полетов. Конечно мое присутствие, наблюдения и советы на дистанции могли бы помочь Анне занять более высокую позицию, но отсутствие своего катера сыграло свою роль. Зимний кайтинг.

Самые неожиданные результаты мы получили от Даны Бекмуратовой. На сборах она не показывала филигранной техники. Конечно, мы старались исправить старые ошибки, привыкнуть к новой стойке, отработать повороты, ведение доски  и старты, но за неделю довести все до совершенства явно не получится.

Несмотря ни на что, парусный спорт - это не только физическая подготовка спортсмена и техника, но еще и шахматы (тактика),  везение,  чувствительность,  умение быстро сориентироваться и вовремя принять решение. Видимо какое-то среднее арифметическое из всех этих показателей у Даны оказалось высоким, и  в первый же день она оказалась на 3-м месте пьедестала. Майки тройке лидеров выдавали каждый гоночный день.  Дальше следовало несколько дней упорной борьбы, в которые ее, видимо, покинуло чувство близости к первому месту, были и моменты расслабления и преобладания эмоций. Но все можно понять, человек впервые на Первенстве Мира по виндсерфингу. В итоге она все же заработала бронзу.  По равному со вторым местом  количеству очков Дана конечно могла бы взять и серебро, но приложение правил (ППГ-16) соревнований по виндсерфингу имеют свои особенности. Зимний кайтинг.

Я считаю, что все получили прекраснейший опыт, и в дальнейшем мы будем еще больше работать, стараться и стремиться к совершенству! Ведь ему нет предела!

Огромная благодарность нашим главным тренерам, вдохновителям, первопроходцам, помощникам и ракетоносителям: Бессонову Василию Михайловичу и  Галкину Владимиру, а также превосходной «пит-стоп» команде родителей.

Татьяна Журавлева.

Осенью и зимой Школа ветра занимается обучением взрослых и детей зимним кайтингом.

Август 2015. Отчет Даны Косяк о Чемпионате Европы в классе БИК Техно в Лиепае.

            C 25 июля по 01  августа в Латвии, в г. Лиепае прошел Чемпионат Европы по виндсерфингу среди молодежи в классе "Техно-293", где я приняла участие. Были участники из Израиля, Франции, Италии, Великобритании, Норвегии, Польши, Турции, Испании, Словакии, Германии и стран Балтии. Всего было 36 участников в классе U15 girls (до 15 лет), я выступала под номером RUS 85.

            Организация мероприятия была на высоте. На открытии был парад участников соревнования, а потом концерт и фуршет. Ежедневно проводилось награждение лидеров дня в каждом классе "jersey ceremony" - выдавались лайкры: за первое место - желтая лайкра, за второе - розовая, за третье место- зеленая.

            По поводу самих соревнований - погода в этот период была нежаркой, условия в море оказались тяжелыми, думаю, не только для меня. Каждый день море словно испытывало участников гонок. Невероятно большие волны переворачивали спортсменов, как в стиральной машине, мы их так и прозвали "washmashine".

            В первый день ветер был  слабым (3-4 м/с). Мы пришли на территорию, чтобы подготовится к гонкам. Прямо перед выходом на акваторию, я обнаружила свой первый "евросюрприз": мне растравили парус. До старта оставалось 30 минут. В слабый ветер до стартовой линии быстро не доберешься. Дали старт U15 - юноши. И я поняла, что не успеваю на старт. Но удача повернулась ко мне лицом, я увидела "морковку" (флаг АР), которая означала, что старт откладывается...

            В этот день провели три гонки. Самое интересное после гонок меня ждал второй "евросюрприз" – посмотрев на вывешенные результаты, я обнаружила, что первые две гонки мне не засчитали (dnc - did not come to the starting area), оказывается, меня судьи не видели две гонки подряд. Я пошла к судьям и обратилась к ним через нашего переводчика, через час мне дали форму протеста, который я заполнила. Я нашла двух свидетелей из Италии, которые подтвердили мои приходы в гонках. Через полчаса вывесили новые результаты. Мои результаты  за этот день 10, 5 и 4.

            Во второй день гонки для U15 отменили.

            На третий гоночный день судейская комиссия решила перенести гонки для U15 в Военный городок, на территорию виндсерфинг-клуба "Риетумкрастс". В этот день меня ждал "евросюрприз № 3" - я вышла из раздевалки и обнаружила, что автобус, который должен был довезти на новую базу уже уехал. Но добрые люди, местные жители меня довезли на место... В этот день сила ветра колебалась от 7 до 9 метров в секунду, вроде подходящий для соревнований, если бы не  волны у  берега, через которые нужно было добраться до линии старта и сильное течение в прибое. Я впервые столкнулась с приливной волной такой силы. Все это затрудняло прохождение дистанции.  После жесточайших гонок мы вернулись обратно на берег. И тут меня поджидал четвертый "евросюрприз":  французский тренер подал на меня протест, а свидетелем выступил итальянский тренер. Суть протеста заключалась в том, что я неправильно прошла дистанцию. Честно говоря, это был первый протест в жизни, который был подан на меня. Вечером меня вызвали на ковер, слава богу, протест я выиграла, благодаря питерскому тренеру И.С. Петрову. Все дело в том, что было нарушение гоночной инструкции, а именно согласно гоночной инструкции старт должен состоять из судейского судна и стартового катера. Но почему-то там был установлен буёк похожий на знак дистанции, что в общем-то и запутало меня. Протестный комитет признал нарушение гоночной инструкции, и отклонили протест европейских тренеров.

            Четвертый день гонок дуло слабо, все вздохнули с облегчением, и пошли гоняться. Провели две гонки, в обеих я пришла шестой.

           Последний день был самым эпическим: ветер дул под 12-14 м/с, волны, прибой, холод. Это было большое испытание. На вторую гонку девочки шли сдерживая слезы и страх. Было страшно оказаться в самом центре washmashine. На берег вернулись все полумертвые. Около десяти участниц так и не дошли до дистанции. На последней гонке я пришла 19-ой и в итоговом протоколе я вылетела из десятки лидеров, спустилась с 10-го места на 11-е :-(

            В заключении хотелось бы добавить, что для меня участие в Европейском Чемпионате прежде всего явилось возможностью проверить себя, свое состояние.

            Новые погодные условия, "евросюрпризы" и, самое главное, сильные соперники. Ведь сильные соперники - это моё дальнейшее развитие. Я получила не только большое удовольствие от гонок, но и огроменный опыт! Организация мероприятия была на высоте.

            Всем спасибо, а я пойду учить английский язык.  

Результаты гонок здесь:

http://europeans2015.techno293.org/results/Europeans2015.html#summaryjunior_girls  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Май 2015. Отчет Аси Никольской о виндсерфинг поездке на Кипр в апреле. Курсивом комментарии редактора)).

Когда мы собрались покататься на виндсерфинге на Кипре в начале апреля, нам все твердили – куда вы едите?? Там же холод?? куда вас несет?? Но мы никого, слава богу, не послушали и решили сами проверить, есть ли жизнь на Кипре. И, прилетев на Кипр, мы ни разу об этом не пожалели.

Мы жили в пригороде Ларнаки, в апартотеле Tsialis. Катались на виндсерфинге на русской станции Вулкан. Хозяин ее очень доброжелательный, все нам рассказал и показал куда не стоит ходить. Главная отличительная особенность этого виндсерфинг спота – безопасность, но есть нюансы, рядом с берегом есть участки с камнями, и к ним лучше не подходить, если не хотите потерять плавник. Но камней не много, и они отлично просматриваются, берег песчаный.

Ветер на Кипре дует в основном термальный. Дует в берег под небольшим углом. Утром он слабый, 5-10 узлов, к 12ти усиливается до 14-16, а к обеду задувает как правило 20 узлов.

Мой любимый комплект был 125-ая tabou rocket (виндсерфинг доска для фрирайда, объемом 125 литров) с 6-кой (площадь паруса для виндсерфинга 6 м2). Как правило, к обеду мне становилось много, и я выползала с воды, чтобы пустить Галкина покатать.

Несколько дней дул офшор (от берега) , что для Кипра не типично, как нас уверял хозяин станции где мы катались, так дует очень редко и то зимой. Офшор на Кипре не стабильный, порывистый, но порывы сильные и продолжительные)) на одном порыве получается длиннющий галс. Вода при отжимнике (ветер от берега) становится гладкой как зеркало, но мне после каталки на Кипре полюбилась волна. Волна там особенная, раскатистая, и я в нее влюбилась по уши. За 2 недели нашего пребывания было 3 штилевых дня, но при этом дуло около 10 узлов. Т.е. кататься на виндсерфинге уже не хотелось. В один из таких дней я даже покаталась на 12-м кайте, но хватало только на слив (движение на кайте или виндсерфе под ветер). Один день дуло 30 узлов. Рядом с берегом есть 2 волнореза, которые образует небольшое место с ровной водой где учат новичков.

В целом Кипр мне напомнил большую деревню. Это единственное из мест где я была абсолютна спокойна за своего 2,5 летнего ребенка, она спокойно носилась по пляжу, заходила в воду . Пляж для маленьких детей там идеален, так как очень долго остается мелким, как на плещейке (оз. Плещеево в г. Переславль-Залесский, лучшее место для виндсерфинга и кайтсерфинга в радиусе 150 км от Москвы). Киприоты очень доброжелательные и обожают детей. Рядом со станцией на пляже детская площадка с горками. Есть ресторан на берегу. Цены в тур-зоне примерно везде одинаковые. За ужин на троих у нас получалось 30-40 евро. Но про таверны в Ларнаке можно написать целую книгу. Главное правило это не заходить в таверны близкие к 5-ти звездочным отелям. В одном таком нас даже пытались отравить подсунув нам куриный суп с очень странным послевкусием. Называлась таверна Pylios, страшное место, почти как в Египте, грязно и куча котов. Мы ходили есть во Vlachos и Lysia. Киприоты явно не сторонники здорового питания, гарниром к блюдам идет картошка фри, не такая мерзкая как в макдональдсе, но все равно очень зажаренная. Стандартный завтрак это тосты с джемом и кофе. Геркулес в магазине мы нашли с трудом, стоит дорого (1,5 евро за 500 г) но очень вкусный и хорошего качества.

На Кипре очень много русских, в начале мне даже казалось, что их больше чем коренных жителей. Во всех кафешках меню на русском, в магазинах русские продавцы. В отеле русскоговорящий персонал. И это единственное место, где русские относятся доброжелательно к своим соотечественникам и помогают ценными советами. Когда я жила на Тенерифе, я поняла что если хочешь заплатить три цены, найди русского. Там соотечественников дерут без стыда и совести, поэтому уже через две недели я старалась обходить их стороной. На Кипре же, слава богу, такого нет.

Климат очень влажный, при выборе жилья, я советовала бы жить как можно дальше от моря. Мы жили на 2ой линии, и у нас не сохла одежда. Детская одежда сохла по 2-3 дня.

Бензин на Кипре дорогой – 1,2 евро за литр. Прокат машин – если бронировать заранее через интернет, то порядка 20 евро/сутки. На месте прокат стоит от 30 евро за малолитражку. Машины праворульные.

Мы как то сходили погулять в соседнюю деревню Пилу. Очень интересное место. Город-врата на турецкую часть острова. Если южная часть греческая, то северная – уже турецкая. Если бы не убегающая Катя было бы все здорово. Но мы ей, видимо, порядком надоели, поэтому сначала она пыталась взять штурмом греческий детский сад, а после увязалась за стадом баранов, но они, слава богу, ее к себе не приняли. Фотографий к сожалению нет, ибо фотографировать и договариваться/бежать за ребенком очень сложно, вообще мы порядком измотались в этом путешествии в Пилу, только потому что наш ребенок делал только то, что считал нужным, и с нашими планами это никак не совпадало. Тротуаров в этом городе практически нет, идешь по проезжей части. Я считаю ошибкой, то что мы не взяли машину в прокате, и в следующий раз обязательно возьмем, хотя с другой стороны, штилевых дней было крайне мало, чтобы поездить по острову и посмотреть его.

В общем, считаю что Кипр идеально место для покататься на виндсерфинге в межсезонье. Летом говорят дует еще лучше. Но летом нам и в России есть где полетать.

Октябрь 2014. Первенство России по виндсерфингу 2014 в Анапе. Black Sea Cup 2014.  Кратенький отчет  В.М.Бессонова.

Закончилось Первенство России Блек Си Кап 2014 по виндсерфингу. На моей памяти не было Первенства с такими ветровыми условиями.

 Я, наверное, не ошибусь, если скажу, что средняя скорость ветра во время проведения гонок была около 10 м/с.
Дети, тренирующиеся в основном в Строгино, показали неплохие результаты: Международный детский класс виндсерфинга Т293. Т293 7.8 мальчики - Кудряшов Андрей – 3 место. Сражался с детьми, которые в этом году участвовали в самых престижных соревнованиях по виндсерфингу в Мире. Отличный результат.
Т293 7.8 девочки – Майорова Христина – 1 место. Аня Смирнова была вплотную к пьедесталу – 4 место.
Т293 6.8 мальчики – Бугарев Дима - 5 место
Т293 6.8 девочки – Дана Бекмуратова – 3 место.
Российский детский национальный класс виндсерфинга ДНК.
ДНК 6.8 мальчики – Бочаров Леша, Ярцев Ваня, Гусев Алексей – 1, 2, 3 места соответственно.
ДНК 6.8 девочки – Весновская Аня – 1 место.
В «Пятачках» наши спортсмены пока недоросли до призов. Пять виндскулеров впервые оказались на соревнованиях по виндсерфингу самого высокого в России ранга, и не сдались без боя. Особенно порадовали Никагосова Соня и семилетняя Бугарева Лиза. Поздравляем победителей, призеров и участников!!! Ура!!!

06 октября 2014 г.

Ситуация с водно-спортивной базой в Строгино.

Наша совместная с родителями работа дала результаты. Договоренности с Москомспортом и Управой района Строгино достигнуты в феврале 2015 (постепенный, начиная с февраля 2014 г. вывоз контейнеров, не задействованных в работе с детьми, установка на освободившиеся места пневмоангаров, перенос туда парусной деятельности с детьми, дальнейшее благоустройство территории с сохранением непрерывности занятий с детьми). Посмотрим, как будут госструктуры соблюдать достигнутые договоренности.

Преамбула тут  http://www.regnum.ru/news/ecology/1684426.html#ixzz2ZDyiwwRY  . Первая реакция в прессе тут   http://sport.rbc.ru/sailing/article/01/08/2013/399827.shtml .

Письмо родителей Собянину С.С.

Уважаемый Сергей Семенович!

 К Вам обращаются родители детей, много лет занимающихся парусным спортом в Строгинской пойме. Единственная детская парусная школа в Москве, в которой занимается около 150 детей, вот-вот прекратит свое существование по инициативе Префектуры СЗАО. Мы понимаем, что без Вашего вмешательства землю отдадут под очередное кафе или баню, которых в Москве довольно много.

   Краткую справку по истории нашей водноспортивной базы мы прилагаем к письму. Ее создание 25 лет назад само по себе примечательно, ведь база была создана энтузиастом виндсерфинга В.М. Бессоновым на пустующем полуострове, и все эти годы на ней культивировался виндсерфинг. А со временем, еще несколько общественных и государственных организаций развернули здесь работу с детьми (это: ДОО парусный клуб «Гардемарины», секция гребли и походов на ялах «АЛЫЕ ПАРУСА», лицей 109, туристы-водники ОО «Детский берег Строгино», ДЮСШ 26 Москомспорта, ГБУ ЦСП «Хлебниково» Москомспорта).
   Наши дети занимаются виндсерфингом в общественной организации Школа ветра. Дети занимаются уже по много лет, а подросшие продолжают помогать взрослым в работе с детьми. Успехи Школы ветра в воспитании юных спортсменов весьма впечатляют, достаточно сказать, что единственный участник Чемпионата Европы от г. Москвы в парусной доске Борис Минаев – воспитанник этой школы.  В Москве больше нет объединений, занимающихся с детьми виндсерфингом, поэтому государственные структуры охотно взаимодействуют со Школой ветра: и ДЮСШ 26 и ГБУ ЦСП «Хлебниково» с удовольствием записывают к себе детей из Школы ветра. Последние три года, после того, как Департамент образования отказался от деятельности на этой земле, здесь работает ДЮСШ 26, используя готовую инфраструктуру  раздевалки, мастерские, эллинги, катера и оборудование для виндсерфинга Школы ветра, т.к. ничего своего ДЮСШ 26 не имеет.
   На собрании родительских комитетов и представителей объединений, работающих с детьми на полуострове, которое провел директор ДЮСШ 26 Андрей Кулагин, он рассказал, что принято решение передать землю Московскому Департаменту физической культуры и спорта для работы с детьми. Собрание проходило в октябре 2012 г. Кулагин заявил, что главный приоритет всей деятельности Москомспорта – это дети, что он понимает, как важно не потерять этих детей для спорта, и что все изменения на водно-спортивной базе будут проводиться исходя из цели: сохранить непрерывность занятий с детьми. Сначала будут проведены работы по берегоукреплению,  завезены и подключены к электричеству новые раздевалки, потом будут демонтированы старые.  Обещано было планы работ согласовывать с тренерами и родительскими комитетами общественных объединений. Однако за прошедшее время больше ничего о земле мы не слышали. В ДЮСШ 26 уже пол года как новый директор, и по нашему ощущению (которое мы составили на родительском собрании), парусный спорт в Строгинской пойме нового директора не волнует.
   А тут мы узнали, что и.о. префекта СЗАО совместно с Департаментом природопользования решили выкинуть все контейнеры с базы, на которой занимаются наши дети. Такой простой бульдозерный вариант «наведения порядка» и «развития» массового детского спорта! Т.е. вместо того, чтобы поставить на ворота охрану и помогать энтузиастам в таком нужном деле как воспитание здорового поколения, они решили выкинуть наших детей в интернет и во дворы. Нужно понимать, что сейчас на территории базы занимаются около 300 детей, из них около 150 в Школе ветра и ДЮСШ 26. И многие занимаются парусным спортом круглогодично – летом виндсерфинг, зимой – зимний кайтинг. Если планируемый вариант будет осуществлен, то  детям негде будет заниматься – не будет раздевалок, мастерских, эллингов, уникального педагогического коллектива, т.е. всего того, что годами обеспечивало возможность занятий и роста спортивных результатов.
   Даже если земля отойдет в Москомспорт (чему мы уже не верим), и этот департамент когда-нибудь что-нибудь здесь построит, наши дети этого точно уже не увидят. Может быть, увидят какие-то  другие дети. Но и в это слабо верится.
   Участок земли, примыкающий к нашей водноспортивной базе, давно принадлежит Москомспорту. В 2006-м году оттуда были вывезены все контейнеры и 115 виндсерфингистов, занимавшиеся в спорт-клубе Северо-Запад, остались без возможности продолжать занятия. Земля формально остается под спорт-клубом. Думаете на этой территории занимаются дети? Все эти годы там расположена личная баня хозяина ДСК-1 и ухоженный газон с охраной. Ни одного яхтсмена мы ни разу там не видели. У нас четкое ощущение, что и этот «сладкий кусок» земли у воды, на котором сейчас занимаются наши дети, кому-то приглянулся. И этот кто-то понимает, что первое, что нужно сделать, это выгнать отсюда детей, чтобы родители не могли возвысить свой голос, а с остальными справиться будет проще.
   Нам кажется, что то, что планируют сделать СЗАО и Департамент природопользования  плохо сочетается с тем, что говорят с высоких трибун первые лица государства (не хочется загромождать наше обращение к Вам соответствующими цитатами). Очень просим Вас вмешаться и сохранить единственное место в городе Москве, где дети занимаются парусным спортом. Мы понимаем, что было бы замечательно иметь здесь современные раздевалки и эллинги, радующие глаз чиновников, поставить современные причалы и обеспечить работающих тренеров катерами и вывозить туалеты и мусор не за родительские деньги, а за счет города. И, очевидно, что именно этими светлыми перспективами развития полуострова будут прикрывать свою акцию чиновники.
   Но мы также понимаем, что начинать надо не с выкидывания наших детей, а с оформления прав на землю (землю просит Управа Строгино для сохранения возможности занятий всех детей района и города, землю просит и Москомспорт для развития спортивного направления), с работ по укрепления берегов, размываемых волнами от катеров, с установки охраны на воротах, с создания рабочей группы по развитию полуострова с включением в нее тренеров и представителей родительского комитета.  Только так можно будет обеспечить непрерывность занятий с детьми, которую нам обещали. Это наши дети, они уже связали свою жизнь с парусом, и нас волнует их судьба.
   Просим Вас вмешаться и остановить уничтожение водно-спортивной базы, где более 20 лет культивируется детский парусный спорт. 

  С уважением, родители детей, занимающихся парусным спортом в Школе ветра и ДЮСШ 26.

  

Июнь-июль 2014. Перевернутая пирамида.
Благовещенская - Сенное 2013. Кайт-виндсерфинг сборы и соревнования Кубок Фанагории.
В.М. Бессонов

М4 хорошеет.  Доехали за 36 часов с купанием в Воронеже и ночевкой на Дону под  Павловском. Уазик сдюжил, но бензину сожрал неимоверно много - 400 литров!!! Встречный ветер почти всю дорогу.

В Сенное.JPG

На Бугазе, на шлагбауме те же лица, стоимость установки палатки и стоянки машины  выросла с прошлого года, в полтора  раза.  С нас взяли столько же, сколько в прошлом году 25000. Сначала  хотели получить 45000, за 20 палаток и 4 машины за три недели нашего пребывания на Бугазской косе.

 Начались наши сборы 17 июня и закончились 7 июля. Самых маленьких виндсерфингистов 5-8 лет  было 4-ро. Начинающих и продвинутых, не принимавших участия в соревнованиях - 9 детей. В спортивной группе было 12 детей, выступавших на БИКах и Навигаторах, группа кайтеров состояла из 6 детей. На Бугазской косе собрались  34 ребенка (включая грудничков), 16 родителей и тренеров. Не могу сказать, что нам было тесно.  1 июля спортивная группа переехала  с Бугаза в поселок Сенное расположенный на Таманском заливе (70 км от нашего лагеря на Бугазской косе),  для участия в виндсерфинг-регате «Кубок Фанагории».

Лагерь наш на Бугазской косе расположили в 2 км от шлагбаума на узкой косе между морем и лиманом. От лагеря до моря и лимана 30 метров. Тренировки по виндсерфингу и кайтингу проводились в лимане (температура воды 33 градуса днем), в море выходили редко.

Бугаз.Лагерь.JPG

 Дуло слабовато и на Бугазе и в поселке Сенном. Только в день переезда в Сенное  дети увидели штормовой ветер. Старшие носились на досках и кайтах, визжа от счастья, младшие тряслись от страха и бессилия перед силами природы. На следующий день к ветру прибавился сильный дождь. В Сенном мы спокойно пересидели непогоду, а вот на Бугазе ветер с дождем укладывали палатки  на землю, присыпали их толстым слоем мокрого песка. Детей с Бугаза пришлось эвакуировать в станицу Благовещенскую, ночь они провели в цивильных условиях.

 Блага цивилизации не прельстили детей и на следующий день все уже были на берегу, восстанавливали лагерь.  Шум прибоя и ветра не заменишь, никакими прелестями современного «пластмассового» жилища.

Во время сборов и соревнований  по виндсерфингу ветра едва хватало на глиссирование полными курсами. Для новичков – просто идеальные условия для тренировок.

маленький.jpg

Для компенсации дефицита адреналина, вызванного слабым ветром,  дети самостоятельно разработали тренировки по виндсерфингу нового для Школы ветра формата. Детьми были предложены и проведены командные гонки.

теория.jpg

Победители личных первенств набирали команды, причем первым выбирал члена команды, капитан, занявший второе место в личном первенстве, затем выбирал члена команды капитан, занявший первое место в личном первенстве, затем опять второй номер, потом опять первый, и так пока не будут «разобраны» все желающие гоняться. Так удавалось создать команды одинакового уровня. Баталии проходили нешуточные. В победе команды были заинтересованы все, независимо от уровня подготовленности участника, от очков принесенных каждым членом команды зависел общий результат. Капитаны превратились во  флотоводцев, разрабатывались планы тактической борьбы на старте и на дистанции. Эффективность тренировок значительно увеличилась. Одна беда, отсутствие тренерского катера.  Мне (тренеру) приходилось, в буквальном смысле, стоять на якоре, якорь я привязывал к доске и стоял на доске по 2,5 -3 часа, записывая результаты гонок и давая старт.

старт.jpg

Так как, я являлся одновременно еще и стартовым судном в стартовом створе, вся толпа виндсерфингистов-гонщиков, жаждущих победы, пыталась снести стартовое судно вместе с  тренером. Сидеть на доске сложно, мокро, плохо видно, и спина болит. В следующий раз придется, наверное, купить надувную доску, она больше, на нее стул поставить можно. Зато на берегу я просто сдавал свои записи капитанам, они сами обрабатывали результаты, сами определяли команду победителя. Тортом награждал я.

В море выходили только при слабом отвальном ветре. При слабом, потому что под рукой не было спасательной службы. Попытка вывести детей в море при навальном ветре закончилась  двумя сломанными мачтами. Больше экспериментировать я не стал.

море.jpg

Юные кайтеры имели возможность, в слабый ветер, участвовать в тренировках виндсерферов. «Профики» Женя, Лев и Валера страдали от слабоветрия и использовали малейшие дуновения для попыток поехать.

Лев1.jpg Валера.jpg

Настя и Денис,  вставшие в этой поездке на летний кайт впервые, смогли поехать и научились вырезаться. Денис  занимается кайтом меньше года, но это самый упорный ученик, не пропустивший ни одной тренировки с октября 2012 года. Айрат, у которого было на тренировки всего три дня слабого ветра, также смог поехать на кайте, но научиться возвращаться в исходную точку он не успел.

Сенное.

«Кубок Фанагории» проводился 4-ый раз. Традиционно соревнования собрали сильнейших спортсменов России. Первый день, день заезда,  заехали команды: Школы ветра, «Хлебниково» - Настя Емец  с питомцами и Таганрог. К ночи появились пять спортсменов из Сочи, два спортсмена из Анапы, два из Питера (Сехпосян Мариам теперь из Питера), один из Новосибирска, ну и два спортсмена из Украины (у них, бедолаг, на Украине совсем соревнований нет).

СЕнное.jpg

Второй день – дождь. Воды столько, что всплывают палатки даже находящиеся на возвышенностях. Машина стоит посередине озера, образовавшегося в школьном дворе, где размещен лагерь. Никто из судей не удосужился вылезти, что бы повесить морковку. Главный секретарь регаты, объявила, что у них сегодня в программе дождь. Нашим детям, 14 дней подряд работавшим на воде по 5 часов, это было настоящим подарком – выспались,  отдохнули от солнышка.

В соревнованиях приняли участие: рейсборд - 6, Т293 7.8 – 20, Т293 6.8 – 9, ДНК 6.8 – 8, ДНК 5.0 – 8.

 В рейсборде стартовали доски: Шкипер, РСХ, Старборд Фантом 295, отдельное спасибо Курчикову Володе (компания Олимпика Спортлэнд) за предоставленные для гонок доски.  Рейсборд стартовал в одной стартовой группе с ДНК 6.8. Совершенно непонятно, почему они не были объединены в одну стартовую группу с БИКами. Рейсборд  продемонстрировал свою демократичность и необходимость, в нем смогли объединиться все, кто не попадал в другие классы, в том числе взрослые гонщики.

 Т293 7.8. Первым стал мальчик из Украины Гончаренко Александр – самый молодой и самый быстрый. Папа возит своего ребенка на все доступные соревнования, я видел эту семью в Дахабе. Ребенок отрабатывал в Дахабе не меньше 6 часов в день на воде, очень упорный папа.  Только в последних трех гонках Александра обошли молодой Токарев (сын Алексея Токарева, участника Олимпийских игр в классе виндсерфинг), Степачков из Таганрога, Прозоров из Анапы.
Дети Школы ветра заняли последнюю  и 14 строку, Антон Горобец очень перспективен, но это первые его соревнования на БИКах. 8-е место занял Егоров Женя, бывший  воспитанник Школы ветра. Виндсерфинг не является для него основным занятием, надеюсь, из него выйдет неплохой физик и гонщик в дисциплине Рейсборд. У девочек впереди Сехпосян Мариам.  Мариам много времени тренируется в Дахабе и не пропускает главных российских соревнований. Христина Майорова, тоже бывшая воспитанница Школы ветра,  пятая среди девочек, ей явно не хватает нахоженности.

Тункин.jpg Сенное1.JPG

В Т293 6.8, ДНК 6.8 и 5.0, все первые места расхватали бывшие и настоящие воспитанники Школы ветра. Тункин Василий 1-ый в Т293 6.8. Андрей Кудряшов, выступающий в этом же классе, только 4-й, но он и месяца не простоял на Т293, это его первые соревнования. Аня Смирнова 2-я, лучший приход в общем зачете 5-й.

 В ДНК у детей Школы ветра соперников не было. Но, несмотря на отсутствие соперников, дети выкладывались на полную катушку и заслужили свои награды.

Награждение.jpg

В целом видно, как поредел строй участников младших классов детского виндсерфинга. Картинка, которую составляют  участники  соревнований по виндсерфингу, начиная с прошлогоднего Первенства России, напоминает мне перевернутую пирамиду. В основании пирамиды (ДНК) необходимо иметь юных спортсменов значительно больше, чем на вершине (Т293). А в России все наоборот.  На будущий год (по списку участников Кубка Фанагории) Т293 7.8 по возрасту покинет 8 детей нынешнего списка гонщиков (кстати, куда деваться этим гонщикам, в РСХ места не хватит и для четверти спортсменов?). В Классе Т293 6.8 всего 9 спортсменов, Т293 7.8  съест всех детей из Т293 6.8. Из 8-и детей ДНК 5.0 вряд ли больше 2-их смогут перейти в Т293. Так, что же получается, через четыре года выступать за Россию в классе виндсерфинг будет некому?  Этот эффект уже наблюдается на Чемпионате Европы в RS:X - во взрослом составе команды России 7 спортсменов, а в юношах только 2-е.  Если дальше пойдет так же, то очень скоро детский виндсерфинг останется только в Школе ветра. И будет культивироваться до тех пор, пока не рассыплются от старости все Навигаторы 300.  В этом году производитель досок Детского Национального класса виндсерфинга, питерская компания ССТ приостановила производство этих корпусов, т.к. это не выгодно, очень мало заказов.

Хотелось бы отметить, что дети, выступающие в Т293, гонялись на досках ДЮСШ 26. Все участники соревнований застрахованы 26 школой.

Вернувшись с Москву, мы узнали, что уже есть распоряжение Префекта СЗАО о сносе всех строений на ВСБ в Строгино (эллингов, тренерских помещений, мастерских). Т.е. весь московский детский виндсерфинг и кайтинг может закончиться уже в этом году. Если контейнеры, в которых занимаются наши дети, будут вывезены, вся парусная работа с детьми, в том числе работа москомспортовской школы ДЮСШ 26 будет сразу прекращена. Школа ветра прекратит свою работу, а ДЮСШ 26 потеряет около 150 детей. Даже если Москомспорт сможет что-то когда-то построить на полуострове, понадобится не менее 6 лет, чтобы выйти на нынешний уровень спортивных достижений детей-виндсерфингистов. Может быть ВФПС, которая декларирует важность развития детского парусного спорта, захочет поучаствовать в судьбе юных яхтсменов и единственной в Москве парусной школы?

Еще фото тут https://plus.google.com/photos/103250451227382756813/albums/5901131314805446689

 Василий Бессонов, руководитель детского направления Школы Ветра в Строгино.

Дахаб апрель 2013. В.М. Бессонов, руководитель Детского напаравления Школы ветра (кайтинг, виндсерфинг).

Дахаб 2013 не порадовал количеством участников, зато порадовал ветром, и новым форматом проведения сборов по виндсерфингу. Наши дети впервые приняли участие в регате « Кто есть кто», результаты можно найти здесь: http://www.wiwrace.ru/wiw/archiv/dahab_4.shtml.

IMG_2027.jpg
Эмблемой соревнований в Дахабе должен стать, швертбот Оптимист глиссирующий курсом фордевинд  - душераздирающее зрелище (так обычно рисуют древнерусские парусники, парус пузырем,  за кормой пенный след), на дистанции дуло до 20 м/с. Концентрация соли в заливе Ареа повысилась от детских слез. Отличная школа для юных спортсменов. Очень много было работы у спасательной службы, но спасательная служба с ней отлично справлялась. На большом судейском судне свободно размещались все участники гонок, их родители, тренеры, судьи. Обед (прямо на судейском судне) - шикарный шведский стол, с едой приготовленной поварами кухни отеля Ганет Синай. С судейского судна вся дистанция видна, как на ладони. Организаторы постарались. Спасибо Андрею Полтанову, это его стараниями в Дахабе создан тренировочный центр, завезены швертботы, приобретен катер.  Наконец  уникальные условия Дахаба работают на совершенствование спортивного мастерства российских спортсменов-парусников.

Не возьму на себя смелость оценивать соревнования в кассах «Оптимист» и «Лазер», расскажу, что происходило в виндсерфинге. Участников было не много: Артем 12 лет, Дарина тоже вроде 12 лет, но девочка крупная, Дима Бугарев 12 лет и Дана 11 лет, но очень небольшая. Дарина и Артем живут в Дахабе, тренируются круглый год с тренером по виндсерфингу Ваней Попенком. Дима и Дана не вставали на виндсерфинг с сентября прошлого года.  Дистанция гонок (одна петля) проходилась детьми за 15 - 20 минут, волна небольшая. Оборудование для гонок можно было выбирать любое, из имеющегося в прокате.   Тренерам  приходилось все время следить за изменениями ветра, вовремя переводить своих подопечных  со швертовых  досок  на доски без шверта, с маленьких парусов на большие. Как в тренажерном зале, когда есть возможность подбирать тренажер и нагрузку в зависимости от решаемой задачи.

IMG_1754.jpg

Для Димы задача состояла в оптимизации движения на глиссировании острыми и  полными курсами. Для Даны – научится использовать трапецию и петли для ног.  Для Дарины и Артема задача была такая же как у Димы. Дима хорошо лавировался со швертом и стартовал, Тема отлично глиссировал курсами немного острее и полнее галфвинда.  Дети очень продуктивно набирались друг у друга опыта, к концу соревнований их квалификация заметно подравнялась, они могли уже кучно стартовать, и на значительной части дистанции шла реальная борьба.  Быстрее всех прогрессировал Тема. До этих соревнований Тема участвовал в гонках на виндсерфинге по слаломной дистанции вместе со взрослыми. Ему было необходимо просто доехать до финиша. Мне показалось, что Тема впервые гонялся с реальными соперниками, и его результат стал зависеть от того как он стартует и едет, а не от того сколько участников завалится на дистанции.

IMG_1949.jpg

 Во время гонок Тема впервые подобрал парус, Дана перестала валяться на полных курсах. Дима научился делать первую часть глиссирующего фордевинда.  За Дариной я наблюдал мало, но было видно, что ее перемещения по дистанции становятся все более разумными, и она все меньше отстает от лидеров. До ветра 10 м/с безусловное преимущество имели швертовые доски – 200-литровые Taby Coolrace, при таком объеме доски Дима отлично обходился без ножных петель.

IMG_1543.jpg IMG_1887.jpg

Тренировочная программа по виндсерфингу в Дахабе для продвинутой группы Школы ветра включает отработку следующих элементов: карвинг, глиссирующий фордевинд, старт из воды. Проведение соревнований  в Дахабе позволяет сделать подготовку детей более эффективной.

Следующие соревнования «Кто есть кто» в Дахабе в декабре 2013.

В заключении, хочу поздравить Лизу Бугареву и Сашу Базарова, сделавших свои первые шаги в освоении виндсерфинга.

IMG_1797.jpg IMG_1617.jpg

Москва. Строгино. Март 2013. Отчет кайтового ученика Школы ветра Александра Дарменко о первом самостоятельном катании на кайте (ниже на этой странице отчет Александра о первом занятии по кайтингу в Школе ветра в ноябре).

Как и обещал: отчёт о первом самостоятельном катании.

 

Суббота 29 марта. Ясное утро, покрытие ровное и мягкое, ветер 5 метров, направление на берег, кайт ИОН 2 10 м2.

Начал занятие позже - позвонил Василий и сдвинули прокат на 13-00. Получил сумку и вышел на лёд.

С клапаном разобрался без проблем. Разложил кайт, присыпал, размотал стропы все отлично. Минут 10 провозился с разделением правых и левых строп - были сильно закручены. Пока не понимаю, как их распутывать и что делать, чтобы такого не было.

Встал на лыжи,  зачеклупился. Триммер отпустил до конца, немного поднял переднюю кромку, дал наполниться процентов на 70 и начал поднимать. Всё прошло гладко, и я сразу поехал.
Управление понятное и слушается отлично. Очень понравилось!!! Походил всеми галсами минут 40 с поворотами на ходу.

Потом ветер усилился. Затянул триммер, немного ещё походил, но стало носить, и уже было сложно ходить бейдевиндом - начало сносить к берегу. Решил припарковаться в месте, где стартовал.

Близко подъехать не удалось - было скопление кайтеров. Посадил кайт, припарковал с трудом. Ледобур - великая вещь... без него вообще нереально!

Василий предложил поменять на Гиро 6 м2, и продолжить катание!  Отличная идея! Попил чайку, поменял кайт – и на лёд.

Посмотрели прогноз. Ветер 9 – 10 метров с порывами до... непонятно до скольки. Теперь понятно, почему было сложно с ИОНом.

С Гиро без проблем, сначала даже немного скучновато было. Сильно отличается в управлении, немного тормозной. Не очень понравилось. Покатался минут 40, потом понял, что ветер ещё усилился, тоже несколько раз носило, даже полетал немного.

Решил припарковаться подальше от скопления народа. Всё прошло хорошо.

После того как собрался и сдал кайт, пошёл посмотреть на катающихся. Дуло сильно. Один балонник даже улетел через дебаркадер на деревья. Ещё один клапанник не смог припарковаться и сел на деревья. А у одного парафойла, похоже, что-то случилось со стропой - начало крутить по часовой стрелке и поволокло по снегу - еле поймали.

В общем, не без проблем... но те, кто катался - получали просто колоссальное удовольствие!

Одна парочка каталась в связке: похоже, что папа управлял кайтом, а за ним на буксире ехал ребёнок.

Спасибо!!!  Александр.

 

 

 

Март 2013. Форты Кронштадта 2013. Мария Бессонова.
Из поездки на «Форты Кронштадта 2013» я привезла положительный заряд и медаль за второе место среди женщин. Финский залив сразил меня своей красотой и масштабом. Отличный ветер, яркое солнце, голубое небо, торосы, ровное покрытие льда и бескрайние просторы – это мечта любого кайтера!
Контрастом всей этой поездки был Пансионат «Восток-6», в котором мы жили. В первый день мне показалось, что я попала в 80 – 90 гг. Пронумерованные ложки, граненые стаканы, точно рассчитанное количество нарезки, угрюмый персонал, старое радио в номерах и т.д. Есть еще места, куда не дошел прогресс, или прогресс оказался слабее старой системы ))).
Первый гоночный день был самым волнительным, так как я никогда не участвовала в таких соревнованиях и на такие большие дистанции, около 50 км. Во время гонки моей задачей было еще опекать нашего ученика Дениса, который тоже впервые участвовал в соревнованиях. Мы с ним удачно стартовали, прошли первый знак и взяли курс на второй знак, который должен был находится возле форта Тотлебен. Поскольку я плохо представляла себе, где что находится, мы держались гонщиков, которые шли впереди. Правда, через некоторое время основной поток разделился и часть уклонилась вправо, а часть пошла влево. Мы тоже решили пойти влево, так как вскоре увидели форт и решили, что это и есть Тотлебен. Пока мы объезжали этот форт и искали второй знак, я не могла не обратить внимания на военные исторические сооружения, которые смотрели на меня с острова. Меня это очень впечатлило. Оказалось, что этот форт называется Обручев. А до Тотлебена нам подсказал как добраться Володя Галкин, который нас догнал. И – Ура! мы обогнули второй знак. Форт Тотлебен мне показался еще интереснее, чем Обручев, не такой мрачный и тоже ооочень старый. Но нам не повезло, и мы не смогли дойти до финиша, так как ветер очень усилился, и нас просто напросто при попытке вырезаться начало сливать и подкидывать вверх. Поэтому мы решили остаться возле форта и вызвать дежурную подушку. Спасение пришло быстро, и мы с ветерком, подбирая других участников, которые тоже не смогли бороться с ветром, добрались до дому )).
Второй день гонок был для меня большим разочарованием, так как я не смогла в них участвовать. Мой новый кайт, на котором я должна была гоняться в этот день, оказался бракованным. А подходящей замены не было в тот момент. Я осталась на старте и, катаясь на своем маленьком куполе, наблюдала за финишем участников.
На третий день, несмотря на то, что соревнования отменили сразу же после старта, все гонщики решили пройти дистанцию просто так. Погода была прекрасная, и долетели очень быстро туда и обратно. Я летела на Джокере Лайт 10 м2, очень красивого зеленого цвета и упивалась красотой залива, яркими красками куполов на фоне голубого неба и белейшего снега. Сказка!
И, пожалуй, я соглашусь с Володей Галкиным, сказавшим, что такие соревнования – это как поход!
Маша Бессонова, администратор Школы ветра.

26.12.2012. Москва. Строгино. "Экспериментировать нельзя учиться",  или о правилах пунктуации в
зимнем кайтинге.
Дмитрий Романов.

- Ручки все время смотрят в стороны...
- Не крути плечами...
- Это не руль в машине, движения рук только от себя и к себе...
- Вертикальная восьмерка, вертикальная я сказал...
- Ты зачем его опять в центр ветрового окна загоняешь?

Так начинается мое второе в жизни общение с зимним кайтом. Инструктор
Виктор очень сдержан и спокоен, чувствуется длительный опыт обучения
чайников. В руках у меня малюсенький 3-х метровый ручечный парафойл для
обучения. Дует 4 - 6 метра в секунду, температура минус 15 градусов.
Строгино, ледяная поверхность поймы изредка напоминает о себе гулким
треском ломающегося в глубине льда. Еще светло. Первое двухчасовое
занятие зимним кайтом с профессионалом.

- Ну, хорошо, основы пилотирования ты освоил. Для первого раза неплохо...

Конечно, неплохо, не зря же я в прошлом году зимой все локти себе отбил
в Дубне на Московском море на еще бОльшем ручечнике. Даже поехать
умудрился. Кривенько, но поехать.

- В следующий раз будем учиться на планке.

...

В руках 7-ми метровый планочный боевой парафойл. Лыж пока нет,
управляю пешком. Трапеция за спиной привязана к небольшому ледобуру,
засевшему в глубине льда, на всякий случай, ну, чтобы я никуда не
улетел. Виктор придерживает меня сзади за петлю на трапеции и кричит
команды в ухо. Только вот как-то медленно до спинного мозга пока
доходит, что нужно делать в каждой конкретной ситуации. Команду
слышу, нутром понимаю, что стропу надо отпустить, а в результате кайт
врезается в лед. Ну какие тут оправдания? Медленно соображаю?
Неправда. Это нужно просто пережить на себе, прочувствовать
"кончиками пальцев". Ошибка - анализ - вывод - правильная реакция в
аналогичной ситуации.

"Бдымс"- это я прилетел с полуметровой высоты на лед правым боком
после переведения кайта через центр ветрового окна снизу вверх на
другой галс.
"Вжжжжшиииих" - уже лежа на пузе опять так же меняю галс через центр.
"Бабах" - это передняя кромка кайта в очередной раз жалуется льду на
непроходимую тупость пилота.

Виктор забирает из моих рук кайт, медленно и поочередно перечисляет
все допущенные ошибки, объясняет и показывает, как надо делать
правильно.

Честно говоря, именно на второй день появился легкий страх. И
понимание. Понимание того, что все не так просто как кажется на первый
взгляд. Вроде на лыжах я уже больше 17 лет катаюсь, и под парусом хожу
примерно столько же. Ведь все легко должно быть. Но вот когда тебя,
восьмидесятикилограммового кабанчика, причем играючи, какая-то тряпка
выдергивает на метр вверх, понимаешь - это не шутки.
И именно в этот момент нужно, чтобы рядом был человек, который знает,
как правильно расставить акценты в обучении. Объяснил тебе, чего не
надо бояться, а что делать категорически не рекомендуется. Ведь то
действие, которое кажется на первый взгляд интуитивно правильным,
впоследствии может привести к ушибам и травмам.

- Кайт в зенит. Ровная горизонтальная восьмерка. Посади на краю
ветрового окна. Вертикальная восьмерка. С другой стороны. Сесть-встать
с каждой стороны на вертикальной восьмерке. Посадить кайт в центре
сохраняя форму. Переверни передней кромкой на лед. Переверни обратно.
Кайт в зенит... Конечно, не летит, планку-то отпусти...

Фух, второй день обучения позади. Дуло примерно так же, 4 - 6 метра,
довольно стабильно.
Ну что, завтра поеду?!!

...

Теперь уже семь квадратных метров парафойла тянут меня галфвиндом.
Канты лыж на такой скорости высекают крошку из поверхности ледяного
панциря. Местами задувает до 8ми метров в с. Кайтом управляю одной рукой,
изредка помогаю второй, если нужно закладывать змеем особенно резкие
восьмерки. ДА! Вот оно чувство полета. Именно этого я и ожидал от
кайтинга. Виктор где-то позади. Конечно, он наблюдает за правильностью
лавировки и поворотов, но хочется верить, что я просто его обогнал.
Ощущение свободы. Лишь бы дул ветер.
Навыки горнолыжника сегодня дали о себе знать, уже через пять минут
после старта правильно давлю на носок и без проблем набираю скорость
на льду. Кантов не ловлю, с перемещением центра тяжести при порывах
тоже полный порядок. Даже бакштагом уже немного получается, а уж тем
более зарезаться против ветра.

Уже конец третьего занятия, солнце уходит за горизонт. Теперь я могу в
одиночку разложить и собрать кайт. Знаю, что делать при запутывании
строп (правда не всегда и сразу делаю это правильно). Знаю, как
аккуратно приземлить кайт и как правильно держать его в зените, когда
хочется отдохнуть. Я даже знаю, что моим первым кайтом будет 12-ти
метровый индюк. И то, что в следующем году будут вылазки на Сенеж с
ребятами с форума kiting.ru, и я не буду полным чайником на этих
покатушках.

А самое главное, я понял что кайтинг - это мое. И спасибо за это
грамотному учителю, который так терпеливо и, поймите правильно,
"занудно", объяснил, как правильно управляться с этим хищником,
покорителем стихии, голодным до ветра зверем под названием КАЙТ!

Дмитрий Романов,
26 декабря 2012
 

 

 16 декабря 2012. Москва. Строгино. Открытие кайтового сезона. Рассказ Сергея Бочарова.

В воскресенье отважился и съездил в Строгино. Время было около 4 вечера. Ветер был около 4 м/с с редкими порывами до 6 м/с. Решил опробовать сноуборд. Неделей назад взял двухчасовой урок на горке в Яхроме с инструктором. Покатушки выглядели довольно забавно. Поверхность - почти идеальный лед. Немножко снегу посередине, но туда соваться не советовали (лед в середине поймы стал накануне). На льду было еще человека 4 – 5 (тренеры и воспитанники Школы ветра). Поднял кайт в небо и началось. Сноуборд скользит одинаково во всех направлениях. Ехал на заднице метров триста по ветру, работал задним кантом как большой циклей, шлифуя лед и пытаясь зацепиться задним кантом хоть за что-нибудь. Не получилось. Встал. Тут же проехал по своим стропам, как ножом по сердцу. Сноуборд не поворачивает никуда, а тупо скользит одинаково хоть вдоль хоть поперек. Мне это все надоело, собрал вещи сел в машину, уехал домой, и вернулся через 40 минут обратно, но уже с лыжами. О чудо. Вгрызаясь лыжами в лед из последних, сил все-таки прокатился раз семь, меняя галсы. Кайфу никакого - едешь куда можешь, а не куда хочешь, в основном в бакштаг, малейшая попытка перейти в полветра заканчивалась скольжением поперек, как и на сноуборде. Но, тем не менее, покатушки все-таки состоялись, и порадовало, что за лето не потерял навыки управления кайтом.

Москва. Строгино. Ноябрь 2012. Отчет кайтового ученика Школы ветра Александра Дарменко о первом занятии по сноукайтингу.

Обучение кайтингу. Первый урок пилотирования кайта.
Ветер 3-4 м/с, направление южное, площадка на берегу Строгинской поймы. Трехметровый кайт на ручках.
Опыт ученика Школы ветра.

Определение направления ветра и выбор места старта (место, где будет находиться пилот).  Место старта должно быть просторным и вокруг не должно быть препятствий, людей или животных.

От места старта идём по направлению ветра на длину строп, и там разворачиваем кайт на земле брюшком вверх и воздухозаборниками кайта (передней кромкой) под ветер. В том месте, где Вы разворачиваете кайт для запуска, так же не должно находиться деревьев и прочих препятствий, а так же людей и животных.

Берём ручки управления и разматываем стропы, двигаясь к месту старта. Укладываем ручки управления на землю и проверяем, не переплелись ли стропы. Для этого подходим к кайту, потом двигаемся от кайта к ручкам, разделяя стропы.

Запуск кайта. Берём ручки управления. Вытягиваем руки как можно дальше вперёд и сами отходим назад до тех пор, пока стропы не натянуться. Делаем резкое движение руками вверх и назад, одновременно отклоняясь назад. При этом нижние концы ручек должны смотреть на кайт так, чтобы клеванты провисали. Как только кайт немного приподнялся над землёй, стараемся заставить его быстро набрать высоту. Это достигается движением кайта по змейке (вертикальная синусоида). Поочерёдно выбираем правую и левую управляющие стропы. Руки вытянуты вперёд и находятся прямо перед туловищем. Корпус располагается вертикально, двигаются только руки (поочередно сгибаются и распрямляются). Помним о том, что кайт управляется изменением длины строп кайта. Чем слабее ветер, тем большп должна быть разница в длине управляющих строп, чтобы кайт эффективно управлялся.

Посадка кайта на землю. Из верхней точки ветрового окна, из положения, когда кайт смотрит передней кромкой на ветер, начинаем потихоньку выбирать клеванты,  стараясь, чтобы кайт опускался вниз, задней кромкой параллельно земле. Если кайт заваливается по часовой стрелке – выбираем на себя левую клеванту и наоборот. Основные управляющие стропы неподвижны друг относительно друга, работаем только клевантами. Руки вытянуты вперёд и находятся прямо перед туловищем. Корпус неподвижен, поворачиваются только кисти рук.

Восьмёрка. Поднимаем кайт в среднюю часть ветрового окна и начинаем  направлять  его по горизонтальной восьмёрке. Достигается это последовательным выбиранием правой и левой основных управляющих строп. Клеванты в этом упражнении не участвуют. Главное поймать ритм и стараться, чтобы восьмёрка была ровной. Смена рук происходит в тот момент, когда кайт пересекает линию ветра. После того как Ваши движения становятся автоматическими, стараемся отводить взгляд от кайта и смотреть в сторону. Можно даже закрыть глаза и постараться управлять кайтом, основываясь на ощущении натяжения строп и направлении их движения.

Вытянутая восьмерка. Поднимаем кайт в среднюю часть ветрового окна и разгоняем кайт по горизонтальной восьмерке. Стараемся «вытянуть» восьмерку, выравнивая длину строп после поворота кайта.  Клеванты в этом упражнении не участвуют. После каждого поворота кайта на 180, стараемся,  чтобы кайт летел параллельно земле до следующего поворота. Петля должна быть не очень большая, чтобы кайт не достигал краев ветрового окна и не терял скорости. Как только достигнем автоматизма в поворотах  кайта, начинаем добавлять при поворотах натяжение одноименной клеванты. Например, при повороте по часовой стрелке, выбираем правую ручку управления и, сразу следом за сгибанием руки, поворачиваем кисть, выбирая правую клеванту. При этом достигается более резкий разворот кайта на 180. При выходе из поворота сначала отпустить клеванту, потом выровнять длину основных строп управления.

Запуск кайта задней кромкой вверх. Если кайт опустился на землю передней  кромкой  вниз, то перевернуть его можно,  выбрав клеванты и потянув одновременно все стропы на себя. Как только кайт окажется в воздухе, необходимо его развернуть передней кромкой вверх, отпустив резко одну из клевант. После переворота кайта, его следует обязательно посадить.

Скручивание и раскручивание строп при полете кайта.

 Первый способ – поднимаем кайт в зенит и прокручиваемся сами на один оборот вместе с ручками управления.

Второй способ – в средней части окна заставляем кайт прокрутиться по часовой стрелке или в противоположном направлении, выбирая одну из клевант.

Большая петля – кайт-луп. Поднимаем кайт в воздух и совершаем движение кайта по кругу, по часовой стрелке или против, натягивая одну из ручек управления. Стараемся, чтобы движения были плавными, и кайт совершал движение по правильной окружности. Будьте готовы к тому, что при пролете кайта через зону максимальной тяги, Вас стащит под ветер. В сильный ветер делать это упражнение категорически не рекомендуется. Чтобы уменьшить радиус циркуляции кайта используйте клеванту.

 

Дахаб ноябрь 2012,  или, что можно сделать за  две недели в одной футболке и одних шортах. В.М. Бессонов, руководитель Детского напаравления Школы ветра (кайтинг, виндсерфинг).

Получилось так, что, вылетая в Дахаб, я не взял собой никакой одежды, кроме одной футболки и одних шорт. Ни малейшего дискомфорта я от этого не испытал. Дахаб еще раз подтвердил, что это одно из лучших мест для занятий виндсерфингом. Температура воздуха днем 30-36, ночью 26-28 градусов. Если вы искупались в одежде, она высыхает на вас через 30 минут, а если вы опасаетесь следов соли на одежде, не снимайте ее, когда встаете под душ с пресной водой. Всю верхнюю одежду можно смело оставить в аэропорту отправления  и забрать ее на обратном пути. Меня все время не покидало ощущение, что я яйцо в инкубаторе. Тепло, уютно, безмятежно.

IMG_1702.JPG

Собралось нас (windschool-еров) в Дахабе немало. Девять (!) Горобцовых: папа, мама и семеро детей. Четверо  Бессоновых. Четверо с  половиной Семенихиных, Семенихиных скоро будет пятеро. Вася Тункин с мамой. Четверо Весновских, включая бабушку.  Дана Бекмуратова с папой. Полина Алексеенкова с мамой Юлей. Итого 27 человек. Это была первая поездка Школы ветра  в Дахаб, когда все дети были с родителями - большое облегчение для тренера. Родители активно помогают при подготовке детей к тренировке, мотивации детей на внимательное отношение к тренировкам, а главное занимают детей после тренировок.

IMG_1851.JPG

Ветра было маловато, но для нашей команды это было скорее хорошо, чем плохо. Ветер постепенно усиливался день ото дня, нагрузки росли постепенно, что давало мне возможность ничего не изобретать, ветер делал за меня большую часть работы.

Результаты сборов превзошли мои ожидания.

Полина научилась ходить под парусом 7.5 кв. м., ее мама заразилась виндсерфингом и сделала первые шаги на парусной доске.

Варя приступила к отработке laydown jibe, ее брат Егор перестал бояться ветра, волн, глубины и морских чудовищ, и смог сосредоточится на обучении виндсерфингу.

Вася теперь успешно стартует из воды в любых  условиях. Мама Васи поняла, что такое глиссирование, и не могла скрыть своего восторга. Редко можно увидеть столько счастья и радости в единицу времени, стоять рядом было невозможно, приходилось садиться, чтобы не унесло.

Аня и Дана в разной мере, но обе успешно, освоили трапецию и ножные петли.

Илья порадовал больше всех! Его успех состоит в том, что он начал производить самостоятельные действия, направленные на изучение виндсерфинга, без пинков и руководящих указаний. Это, безусловно, самая большая победа наших сборов. Мама Ильи застыла на одной ноте, но это обычная пауза, сказалось недостаточное внимание тренера (дети съедали все, почти без остатка). Упорство, с которым Виолетта осваивает виндсерфинг, в ближайшее время даст качественный скачок в технике управления и удовольствии, которое получаешь от занятий виндсерфингом.

IMG_1718.JPG

Все дети научились нырять. Варе повезло больше всех, она познакомилась с большой морской черепахой - довольно редкая встреча для Дахаба. Анфиса (2 года) научилась нырять и теперь по очереди знакомит своих игрушечных друзей с подводным миром.

IMG_1882.JPG IMG_1877.JPG

Хочу дать совет тем,  кто поедет в Дахаб впервые, и хочет использовать возможности, предоставляемые Дахабом,  для отдыха и занятий спортом на 100%. Висите на перекладине до поездки.

IMG_1834.JPG

Если кожа на ладонях не подготовлена, могут выручить перчатки. Лучше использовать самые тонкие перчатки Нейл Прайд с полными пальцами в мелких пупырышках. Подберите и проверьте трапеции и спасательные жилеты в Москве. Подберите маски, трубки, ласты, желательно все испытать в Москве.

Следующая поездка в Дахаб планируется в феврале на неделю слалома, присоединяйтесь.


Дахаб 2012. Мария Бессонова. Администратор Школы ветра.

Дахаб – как много в этом названии позитивного!  Это какое-то магическое место, я все время уезжаю оттуда с большим сожалением, что все так быстро закончилось. Эта поездка отличалась тем, что все дети приехали в разное время, так как время каникул в этом году у многих детей не совпадали.  Удивили ветер и прогнозы на WindGuru, они как будто жили разной жизнью. Была очень комичная ситуация, когда  на станции 5 Квадратов висел прогноз  3 звезды, а поворачивая голову к морю, мы наблюдали там полный штиль.  Работникам станции потом пришлось просто выключить монитор, чтобы бедные серферы не подумали, что они сошли сума.

Но для наших детей ветер был всегда. Утро начиналось с хорошей зарядки. Потом две тренировки и обед между ними. Занимались виндсерфингом все и дети и родители. Виолетта, мама Ани и Ильи – это настоящий боец! Она ходила вместе с детьми на тренировки каждый день и очень старалась, а главное, было видно, как она получает удовольствие. Хочу еще отметить маму Полины – Юлию,  которая поначалу даже и не думала, что захочет встать на доску. Очень хорошо держалась с первого занятия, несмотря на то, что доска для начинающего была маловата. Но как оказалось, у Юли все хорошо с равновесием, и она уверено могла стоять под парусом.  Благодаря активным тренировкам  наши дети значительно продвинулись в умении ходить на виндсерфинге. В последний день мы с детьми решили пойти кататься в спиди зону. Сначала было видно, как все боятся этого места. Но после 10 минут катания, я наблюдала, как Дана, свободно идущая под парусом на трапеции, распевает песни. Вот что значит, ребенок получает удовольствие!

Вася Тункин не перестает меня удивлять своим прогрессировании. Он даст фору многим взрослым, если конечно будет стараться и слушать своего тренера и мудрую маму. Очень рада за маму Васи, которая научилась глиссировать!!! Счастью ее не было предела в буквальном смысле слова - вся Лагуна слышала взрыв эмоции, от этой, как мне казалось, спокойной девушкой )).

  Еще мы успели понырять с  масками на четырех рифах. Причем вначале поездки некоторые дети очень боялись рыб, рифов и все что живет в море, а под конец поездки их невозможно было оторвать от этого занятия. 

Могу смело сказать, что наша поездка была очень активной, продуктивной и позитивной!

Сергей Косяк (папа Даны Косяк).

В Египте я бывал три раза, но в Дахабе мы оказались впервые. Что запомнилось особенно? Удивленные взгляды отдыхающих туристов и  помятых после сна виндсерферов – ежедневно они наблюдали за группой смелых ребятишек и их бодрых родителей, увлеченно делающих зарядку в 8:30 утра.

Потрясающе мягкое солнце, лазурная вода и рыбки в стиле «билайн», нахально кусающие наши ноги в воде. Женщина с зонтиком в дахабской пустыне! Да-да, Вы не поверите, шел дождь! Мы решили, это хороший знак свыше, что мы сделали правильно, приехав сюда.

В Дахабе дни пролетели незаметно, поскольку совмещали полезное с приятным. Утренняя зарядка,  две тренировки на воде в день, и вечерние тусовки: суфийские танцы, настольные игры и вечерние прогулки по экзотическим улочкам Дахаба.

Также немаловажным было то, что дети Школы ветра  лучше узнали друг друга, да и все родители перезнакомились. Как папа, считаю, что это были правильные каникулы для моей дочери. Дана подружилась с морем, стала уверенней чувствовать себя на виндсерфинге, и испытала удовольствие от катания. Да и у меня получился хороший отдых от суеты большого города. В следующий раз поедем всей семьей, поскольку здесь каждый может найти занятие по интересам: виндсерфинг, дайвинг,  и даже видел, как собирались мамы и устраивали занятия йогой, а вечерами желающие собирались  и устраивали киноклубы.  Ждем новых встреч в Дахабе!

 

 

Дана Косяк, ученица «Школы ветра».

Замечательные осенние каникулы я провела в Дахабе.  Водитель автобуса, который вез нас в отель сказал, что «дахаб» с перевода арабского означает «золото».  Я ехала и смотрела в окно, меня так впечатлил необычный пейзаж, он был действительно золотой и, прибыв в отель, я стала рисовать увиденное. Мне понравилось все и сразу. Прогулявшись с папой по местности, посмотрев на доброжелательных отдыхающих, которые мило улыбались и здоровались при встрече, я ощутила, что здесь совсем не так, как в тех курортах на морях, куда мы ездим каждый год с родителями. Я поделилась с папой о своих ощущениях, на что он сказал: «Наверное, из-за того, что это место не испорчено массовым туризмом».  Здесь было все по-другому: люди в основном были заняты не лежанием на шезлонгах, а делом: кто плавал на воде, кто под водой, кто занимался снаряжением, и даже беседы за завтраком, обедом и ужином были о парусах, досках, ластах, тренировках и техниках.

Утренняя зарядка и тренировки на воде, а вечерами тусовки с ребятами из Школы ветра. В первые дни все взрослые виндсерферы обсуждали, что мало ветра. А по-моему, это наоборот было хорошо: в первые дни я привыкала к морю, оно меня страшило: боязнь утонуть, а то и уйти в открытое море, но самое страшное, мне казалось, плавало в море.  Папа все время шутил, что зачем бояться, это типа процедура для ног в спа-салонах, но только бесплатно. 

Потом ветер день ото дня усиливался, но я уже была, так сказать, подготовлена, а чтобы не боятся  всякой живности в море, мы плавали под водой, чтобы лично с ними познакомиться. Подводный мир Красного моря просто невероятен и сказочно красив!

В этой поездке я освоила многие вещи, которые мне не давались прежде:  я ходила с трапецией, совершенствовала фордаки, и ножные петли. Я, наконец-то, стала получать огромное удовольствие от катания на виндсерфе.  За это огромное спасибо нашему тренеру Василию Михайловичу Бессонову!  Мы с папой натерли мозоли на ладонях, но это не останавливало нас. А вечерами мы играли в разные игры с ребятами, познакомилась с детьми-виндсерферами из других школ, с папой ездили в город и гуляли там по улочкам. Приехав домой, мы договорились, что в следующий раз мы поедем всей семьей!

 

Василий Чибисов. PowerSlide 4. Отчет о кайт-фестивале 14.10.2012.

Пауэрслайд - это ежегодный (уже четвертый) фестиваль лендкайтинга, который проводится в честь закрытия летнего кайтового сезона.
На этот раз фестиваль проходил на газонном поле в окрестностях города Раменское.  Я принял участие в гонке "рейс" на маунтинборде с клапанным кайтом Инди 2 (12м) от Параавис.

DSC05366.JPG 
Ветра по прогнозу обещали не много – 3-4 м/с,  но этого хватило, что бы провести 2 гонки в классе маунтинборд, и 2 гонки в классе багги.
Старт с лежащим на земле кайтом.  Финиш с кайтом в небе. На затихании ветра разрешалось спешиться, и на своих двоих бежать к знаку, удерживая кайт в воздухе.
В первой гонке я честно пытался ехать, как и все остальные, что приводило к довольно сильной неразберихе и запутыванию кайтов, поэтому преимущество было у тех, кто спешился и не уронил кайт. В первой гонке я финишировал примерно в первой четверке, точнее сказать сложно. 

100449340.jpg
 Во второй гонке ветер скис, и преимущество перешло к тем кто стартовал первыми (это я... :)), и к тем, у кого кайт способен был летать при 1-2 м/с (мой кайт Инди 2).
Я стартовал первым, и маунтинборд использовал как самокат, отталкиваясь одной ногой от земли, но вскоре стало ясно, что и этого недостаточно.... оставалось только быстро сменить тактику – схватить борд под мышку и бежать-бежать-бежать... 2 круга. И я бежал...,
 в итоге я финишировал первым с 3 - 4-х минутным преимуществом перед теми, кто финишировал вторым третьим, видимо у них запутались кайты.
Перед финишем, я зачетно проехал на маунтинборде на одной ноге в позе ласточки, на финише выполнил кувырок через голову, чем сильно повеселил зрителей (кайт при этом летал и поворачивал, но особо не тянул).

100449379.jpg
После гонок были устроены гонки для зрителей на багги – один рулит, второй – толкает , со сменой толкающего на рулящего на середине дистанции. В общем – было  весело!
На награждении выяснилось, что меня зовут на импровизированный подиум, на почетное первое место. Я был нимало удивлен, но от награждения не отказался.
Итог: 1е место среди маунтинбордистов с кайтом.

normal_powerslide4_071.jpg
Ссылка на сайт оганизаторов http://kiting.ru/powerslide-4-rezultaty.html.

Виктор Гладышев. Отчет о Чемпионате России, Первенстве России по виндсерфингу. Анапа 2012.

Закончились соревнования Чемпионат России и Первенство России по виндсерфингу, которые проходили в рамках Black Sea Cup 2012 в Анапе с 22 по 30 сентября 2012.

Соревнования проходили в разных ветровых и волновых условиях. День ото дня ветер менял и силу и направление, так что детям приходилось в гоночных условиях прикатываться к сложной Анапской волне и осваиваться с довольно сильным ветровым течением. Хочется отметить 9-ти летнюю Марину Романову, мужественно прошедшую все гонки, а гонок в детских классах было проведено 15.

IMG_8999.jpg

В ДНК в классе 6.8 в Первенстве участвовали 23 гонщика. Первое место в общем зачете у Алены Пономаренко из Таганрога, второй – Андрей Кудряшов. Заняв второе место в общем зачете, Андрей стал Чемпионом России среди юношей.  Аня Смирнова – 2-я среди девочек, Варя Семенихина – 3-я.

IMG_9936-2.jpg

В Детском Национальном классе 5.0 в гонках участвовало 22 ребенка. Победил Дмитрий Сандаков из Новосибирска. Наш Дима Бугарев – 2-й.

IMG_9910.jpg

Всего в ДНК соревновались дети из 11 городов России и два ребенка из Еревана.

В международном детском классе виндсерфинга BIC Techno 293 6.8 и 7.8 соревновались 48 детей. 
Из москвичей ближе всех к наградам был Василий Тункин, занявший 4 место в классе «Т293 6.8».

Борис Минаев – первый среди юношей в RS:X 9.5.

В Первенстве России участвовало 22 москвича из них 20 – теперешние и бывшие воспитанники Школы ветра. В этом году наши дети выступали не только за «Школу ветра» но и за ДЮСШ 26, которая предоставила майки и бейсболки. 
Впервые на нашей памяти на Первенстве России не было ценных призов, только медали, грамоты и кубки.

Во взрослом Национальном Классе продолжается снижение активности. В 2012 году на старт Чемпионата страны вышел 31 спортсмен. Причин много,  одна из них – гонщики советских времен уходят, а «выпускников» детских школ, которые должны пополнять ряды НК и Формулы Виндсерфинг не хватает, чтобы поддерживать уровень массовости. Очень мало в России детских школ виндсерфинга. 
 31 гонщик принял участие в Слаломе – это заметный рост интереса к этой дисциплине виндсерфинга. Народ покупает слаломные паруса и доски, и хочет соревноваться. Большой вклад в развитие этой дисциплины виндсерфинга, внес Должанский виндсерфинг марафон и фестиваль Должанка ДА, который сейчас проводит Серфприют.

Фотоальбом Ивана Бугарева о Первенстве России по виндсерфингу 2012, можно посмотреть тутhttps://picasaweb.google.com/103250451227382756813/BlackSeaCup2012?authuser=0&feat=directlink  

Вася Сергеев, детский тренер по виндсерфингу. Первенство России по виндсерфингу 2012 г.

Поездка в Анапу на Black Sea Cup удалась!!!
Солнце светило и грело. Сразу забылась московская осень, и мы опять окунулись в теплое лето!
Погода радовала. Прогноз обещал довольно слабый ветер – но он всегда раздувал, как будто специально для нас. Недаром же столько виндсерферов приехало к нему в гости! :)
Пару дней дуло сильно, и дети с упоением летали на глиссере по волнам. Некоторые даже пытались осваивать wave на большой волне, которая образовывалась на отмели.
Все осваивались на море, привыкали к волнам. Некоторые дети первый раз были на море с виндсерфингом, из-за этого у них возникали некоторые сложности, но все справились.
Потом начались соревнования!!!
В один из первых дней пригнало очень большие волны, а ветер был слабоват. Такие условия были очень тяжелы и детям и взрослым спортсменам. Многих укачивало не на шутку, люди сходили с дистанций. Вместо назначенных трех гонок - провели две, видимо судьям тоже было не сладко.
Последующие дни дул "наш" средний ветер, и дети уже показали все, на что способны и начали вырываться вперед!
Дети все Молодцы!!! Иногда немного ленились, но как только выходили на воду - глаза загорались и тут уж только успевай следить где - кто. В общем, соревнования прошли на Ура!!! Дети заняли достойные места и приобрели бесценный опыт. И это только начало!!! :)
Считаю, что наши дети, которые в основном тренируются в Строгино, показали очень хорошие результаты, по сравнению с детьми, у которых есть все волновые и ветровые условия для полноценных тренировок (никому не в обиду).
Если говорить обо мне, то я был первый раз на море с виндсерфингом, и чувствую, что море не отпускает серфера, как горы – альпиниста. Оно тянет вновь летать по его необъятному простору на соленых ветрах. Думаю, эта разлука будет длиться не долго!
P.S. А еще каждый вечер нас веселил видеодневник соревнований, который снимали организаторы весьма интересно и креативно. Советую к просмотру, чтоб ощутить, что соревнования - это не только борьба, но и дружба, общение, улыбки и радость в глазах!!!
Люди и Ветер!!! Люди и Ветер!!!

ОТЧЕТ-впечатление о Первенстве России по виндсерфингу 2012 г. Мария Бессонова.

    Наша поездка в Анапу традиционно началась с Марафона на косе Долгой – Должанка ДА. Я впервые участвовала в этих соревнованиях и до сих пор под впечатлением от массовости и заразительности этого мероприятия. Не могу передать ощущения, от тех минут, когда ты стартуешь в общей массе с большим количеством виндсерферов (заявленных участников было более 200) и когда несешься с этой же толпой на знак. С ветром нам очень повезло, дуло просто отлично! Мы с друзьями посчитали, что за все гоночные дни мы прошли 195 км (и это без учета возврата на старт). Очень сильно меня поразили дети на Навигаторах, которых иногда сложно было обогнать. И мальчик 8 лет, который стоял всего 2 месяца на доске, и уже смело гонялся в Марафоне. Благодаря Марафону я получила опыт, позитивные эмоции и огромное желание в следующем году улучшить свой результат! 
       Анапа нас встретила необычно теплой погодой. Это моя третья поездка на Первенство России и с каждым годом я вижу, как ухудшаются условия для участников соревнований.  Но радует, то,  что желание гоняться и побеждать у детей всегда присутствует, несмотря, ни на что!
        Первый гоночный день, наверное, был самым тяжелым для всех участников, так как на море поднялись большие волны и многих детей просто напросто укачало.  В остальные дни все было спокойно, но не хватало ветра. Наша команда детей состояла из опытных гонщиков и тех, кто впервые поехал на соревнования такого масштаба. Очень порадовала Романова Марина своим упорством и желанием участвовать в гонках, и Бекмуратова Дана, тем что, несмотря на непривычные условия и трудности, с которыми ей приходилось сталкиваться, она все равно шла в бой.  И конечно огромное спасибо нашим детям за призовые места!  Мы вами очень гордимся!  Приятно было видеть в наших рядах родителей, которые поехали поддержать своих детей и помогали Школе ветра.

«Who is who kids 2012» в Строгино.  Отчет Саши Решетовой, судьи на пересадке.

8 и 9 сентября на Строгинской пойме прошла детская парусная регата "Who is who" в классе Оптимист, проводимая НП Регата "Who is who". Соревнования проходили в режиме коротких динамичных гонок, и на каждый старт гонщики пересаживались на другую лодку, благодаря чему можно было выявить действительно сильнейшего спортсмена, выигравшего за счет своего мастерства, а не за счет матчасти. 
P9080158.JPGP9080162.JPG

Регата проводится на базе в Строгино с 2006 года, однако в прошлом году, в связи с организационными трудностями, соревнования не состоялись. На этот раз, благодаря совместным усилиям НП Регата "Who is who",  ДЮСШ №26 -Строгино и Школы Ветра в Строгино, регата состоялась.
Участвовало 14 гонщиков из пяти команд (ДЮСШ №26, ДЮСШ №26 - Строгино, Школа ВФПС-ЦСК ВМФ, СДЮСШОР "Хлебниково", РДОО ПК "Гардемарины"). Гонки проходили в два этапа: сначала отбор в полуфиналах, в которых участвовало по семь человек. Первые 4 гонщика из каждого полуфинала выходили в финал, остальные же участвовали в утешительных гонках. 

P9080164.JPGP9080177.JPG 
В итоге уверенную победу одержал Даниил Крутских, СДЮСШОР "Хлебниково". На втором и третьем местах расположились Екатерина Береза и Роман Гранкин соответственно (оба - ВФПС-ЦСК ВМФ).  Екатерина также стала победительницей в женском зачете. В командном зачете победу одержала школа ВФПС-ЦСК ВМФ. Ребята получили хорошие призы, все участники получили памятные подарки. 
Надеемся, что в следующем году соревнования в таком интересном формате привлекут еще большее число участников. 

Chichester Race 2012 в Пирогово. Отчет участника. В. Гладышев.

9 сентября Школа ветра приняла участие в Чичестерской гонке в Пирогово. Условием участия в гонке является то, что экипаж лодки должен состоять из одного человека. Это единственное ограничение. Яхта может быть любая.

Подробнее об этих соревнованиях можно почитать на сайте http://www.nationalclass.ru/news/newsnew_2249.html.  В этом году, соревнования проводились не в октябре, как обычно, а в начале сентября. Именно поэтому мы смогли поучаствовать. Дело в том, что для виндсерферов критична температура воздуха, т.к. руки находятся все время наверху и держат влажный гик. Использование перчаток в длительной гонке невозможно, руки просто не удержат гик через неопрен, а без перчаток при температуре ниже 10-13*С руки замерзают и немеют. Температура была как раз критическая, но все виндсерферы выдержали испытания, и если кто-то не смог пройти всю дистанцию, так это произошло не из-за холода или нехватки сил, а из-за недостатка времени.

IMG_8436.jpgIMG_8459.jpg

От Школы ветра участвовали 4 гонщика – два тренера, один родитель и один ребенок Дима Бугарев. Всего на старте было 14 лодок (в этом году не было швертботов Микро, т.к. у них были свои соревнования). 4 виндсерфинга, один катамаран Торнадо, два Финна, остальные – швертботы эМ-Ка.

Ветер по прогнозу был 6-8, но реально дуло 4-7 м/с, направление – Запад-Северо-Запад. Старт был дан ровно в 12.00 в Тихой бухте. Линия Старт-Финиш прямо напротив причала яхт-клуба ПИРогово. Далее – на запад до бакена на выходе из Чиверевского горла в Клязьминское водохранилище – это знак 1 (лавировка). Знак 2 – в бухте Радости, знак 3 – бакен у плотины в Пирогово (это – полные  курсы). Знак 4 – буй у яхт-клуба Галс, знак 5 – буй у входа в Ореховую бухту (лавировка). Далее – на финиш в бухте Тихой (бакштаг). По генеральному курсу около 19 км, из них около половины – лавировка.

Из парусных досок смогли финишировать оба тренера (7е и 9е места у Гладышева и Бессонова) на длинных досках (виндсерфинг Фантом Рейс 320 и Шкипер 370). Гонка заняла для нас около 2 часов, отставание от лидера – катамарана Торнадо около 20 минут. Виндсерферам удавалось держаться в середине флота благодаря приходившим усилениям ветра.

IMG_8508.jpgIMG_8511.jpg

 Если бы ветер не давал возможность иногда глиссировать, шансов удержаться среди энерговооруженных лодок не было бы никаких. Двое других виндсерфера (Дима Бугарев и Владимир Туровецкий), выступавших на досках Навигатор 300, поняли, что не успевают в разумное время закончить дистанцию, и приняли решение вернуться в яхт-клуб ПИРогово,  чтобы успеть на обед и на награждение.

IMG_8580.jpg IMG_8578.jpg IMG_8591.jpg 

Для  нашего 11-ти летнего гонщика Димы Бугарева эта гонка  была этапом подготовки к Первенству России по виндсерфингу в Анапе, которое состоится через две недели. Дима проявил себя как настоящий боец, и ему всего чуть-чуть не хватило выдержки, чтобы пробиться сквозь Чиверевское горло при неровном ветре, растянувшемся флоте, в условиях, когда ты чувствуешь себя отставшим и одиноким на незнакомой акватории.

IMG_8539.jpgIMG_8558.jpg

Приехав домой, Дима успел сделать уроки и написать отчет о гонке. Вот он.

Дима Бугарев, 11 лет. Виндсерфер Школы ветра.

Соревнования по виндсёрфингу Chichester  Race 2012 мне  понравились, несмотря на то, что я занял 13 место. Дистанция была длинная и тяжёлая. Для нашего тренера Бессонова Василия Михайловича они длились два часа 20 минут,  но для меня всего 2 часа. После соревнований всех позвали обедать.  Еда была вкусной: куриные лапки и рис. Куриные лапки мне понравились больше чем рис. На гонках все люди замёрзли и им, так же как и мне, еда понравилась. Еще утром в яхт-клубе я понял то, что буду самым младшим участником,  просто потому что Оптимисты не могут ходить на такие большие дистанции.

IMG_8431.jpg

Среди моего класса (ДНК 5.0) не было никого, зато из нашей Школы было больше всего, да и к тому же мы были единственными среди парусных досок. Награждение застало меня врасплох: в это время я ел 2-ю порцию куриных крылышек, и поэтому пришлось наспех собираться. Призы мне очень понравились: непроницаемая куртка как я всегда мечтал, шоколадная медаль и настоящая медаль. Но,  мне кажется, что куртку мне дали как самому младшему участнику. Следующий приз был дан всего лишь первому месту, хотя я думал, что будут награждаться первые три места. После награждения все пошли собираться, грузить виндсерфинг в УАЗик, и отправляться домой. О кстати, переодевалки мне очень понравились: они были все очень хорошо оформлены, и их было много. Очень приятным дополнением было то,  что там ещё был тёплый душ. Ну, это в принципе всё,  что я хотел сказать о соревнованиях.

Владимир Туровецкий. Виндсерфер, ученик Школы ветра. Chichester Race 2012.

С удовольствием поучаствовал в гонке – спасибо рассылке Школы ветра за заблаговременную информацию о ней.

Для меня гонка получилась, прежде всего, соревнованием с самим собой и с окружающим миром.

Прежде всего, непривычной была погода. Учитывая, что раньше я катался только на тёплых морях и под жарким солнцем, было непривычно ходить под ледяным дождём при температуре воздуха +8.

Примерно через два часа после начала гонки стали мёрзнуть руки. Несколько раз приходилось останавливаться и опускать кисти рук в воду, поскольку вода в водохранилище, по ощущениям, была около +14С, тоесть намного теплее воздуха.

Что касается самого маршрута, то уже в первой трети стало очевидно, что уровень моего катания пока ещё недостаточен для того, чтобы идти наиболее экономными галсами и с максимальной скоростью (хотя, где уж любителю угнаться за инструкторами, МС-ами и КМС-ами на энерговооружённых яхтах J). Так что, есть хороший повод продолжить занятия в Школе Ветра!

Отчет зрителя соревнований Чичестерская гонка можно прочесть здесь http://juls-fer.livejournal.com/14105.html

Соревнования по виндсефринг-фристайлу "Light Style Kids 2012", Строгино 30 - 31 августа 2012 г.

Отчёт о соревнованиях главного судьи А. Павлова

       Итак, катальный и гоночный летний сезон в Cтрогино в очередной раз подходит к концу. Летний городской лагерь виндсерфинга Школы ветра был и в этом году закрыт на высокой ноте - в последние дни лета ветер, фристайл и праздник слились воедино. 30 - 31 августа 2011 года состоялись первые детские виндсерфинг соревнования по лайтвинд-фристайлу "Light Style Kids". И ровно через год,  30 - 31 Августа 2012 года, соревнования состоялись во второй раз. Они прошли под эгидой Школы ветра, предоставившей оборудование для виндсерфинга, катера для проведения соревнований, флаги, мегафоны и другое оборудование. Призы для победителей и участников предоставила компания "Animal". Но обо всём по порядку.

     В соревнованиях приняло участие 14 человек в возрасте от 7 до 16 лет. Соревнования прошли по правилам проведения фристайловых турниров Профессиональной Виндсерфинг Ассоциации. Была проведена одна серия, состоящая из двух турнирных лестниц, так называемой Single elimination и Double elimination. В результате их прохождения определяется самый сильный спортсмен в виндсерфинг фристайле.

     Первый день соревнований для устроителей начался обычной, в таких случаях, беготней. Пока участники заявлялись, ветер стабилизировался, и судьи определили участок водоема для проведения заездов (хитов - Heats). В 12.30 участники и судьи собрались, провели открытие в соответствии со всеми языческими ритуалами, назначили время начала первого заезда - Сингла (Single Eliminations), и разбежались по своим делам , кто - настраивать оборудование, а кто - завершать приготовление к судейству. Так как в соревнованиях принимали участие спортсмены, участвовавшие в прошлом году, и новички, посев по турнирной таблице Сингла был осуществлён с учетом результатов прошлых соревнований. В заездах участников встретил сильный ветер. Вода кипела, и в этом ей  помогали молодые спортсмены, вовремя, без страха и суеты выходившие на старт, в соответствии с сигналами стартовых процедур заездов. За день было проведено 14 заездов, по окончании которых определилась четверка лидеров:

1) Василий Тункин

2) Евгений Егоров

3) Гоша Бронецкий

4) Даниил Бондарев

В конце гоночного дня устроили Pizza Party.

  Во второй день соревнований, после проведения собрания в 12.30, наступил черед Дабла (Double elimination). Смысл Дабла заключается в том, что проигравшие в Сингле ещё раз выясняют, между собой, кто же сильнее. Победитель получает возможность вступить в схватку с четвёртым из группы лидеров, выявленных в Сингле, а в случае победы, он вступит в схватку с третьим и так далее, пока не определиться победитель.

 Второй день встретил участников умеренным ветром, который позволил участникам не в экстремальных условиях показать кто на что способен. Как потом выразились судьи, за плечами которых судейство различных соревнований по фристайлу, дети показывали высокий уровень исполнения фристайловых маневров, был виден творческий подход к выполнению трюков и составлению программ выступления. Дабл выявил несколько спортсменов достойных вступить в борьбу за первое место – это Токарев Евгений, Панферов Роман (самый молодой участник), Христина Майорова, Романова Марина и Ермилов Дмитрий. Сильнейшим спортсменом среди них, благодаря чистому исполнению простых трюков и дополнений из сложнейших трюков "Jizz", оказалась Христина Майорова. Она и вышла на схватку с четвёртым из группы лидеров. Заезд Бондаева и Майоровой закончился в пользу Бондарева. Превосходное исполнение Даниилом сложных трюков (Jizz, UpWind 360)и связки (HeliTack in to CowBoy) не позволили Христине одержать над ним победу. Самая драматическая схватка произошла в следующем заезде, где встретились Даниил Бондарев и Гоша Броницкий. В выступлении Гоши была видна программа, в то время как в выступлении Даниила программа не просматривалось. Гоша начал с выполнения сложных трюков и, выполнив основную программу, закончил выступление простыми манёврами. Даниил Бондарев выбрал тактику выполнения простых трюков на фоне локально исполняющихся сложных трюков. Однако, даже исполнение одной из сложнейших связок, состоящей из трудных трюков (Stall Tack in to SailBody 360), не помогла ему победить. При одинаковом количестве баллов, победитель был определен по количеству сложных трюков в заезде. 3-е и 4-е место определились в предпоследнем заезде дня. Его название – Финал проигравших (проигравших в заездах на право участия в финале). В Финале проигравших (Loser Final) участвовали - Евгений Егоров и Даниил Бондарев, а в финале участвовали - Василий Тункин и Гоша Броницкий. Оба заезда однозначно показали кто сильнее. В итоге места распределились так:

1) Василий Тункин

2) Броницкий Гоша

3) Егоров Евгений

4) Бондарев Даниил

5) Христина Майорова

6) Евгений Токарев

7) Роман Панферов

8) Марина Романова

9) Дмитрий Ермилов

10) Дмитрий Бугарев

11) Никита Болбат

12) Антон Токарев

13) Вася Ермилов

14) Данила Монин

IMG_1099.JPG

Соревнования прошли на пять балов. До следующего лета, и новых виндсерфовых приключений!

Главный судья соревнований по виндсерфинг лай-твинд фристайлу Анатолий Павлов.

ОРБИТА - ПРИЗ ГЕРОЕВ КОСМОСА 2012. Соревнования 18 - 19.08. на Пирогово.

Е. Монина. Впечатления участника.

Можно сказать, что в эти выходные я получила боевое крещение – в первый раз я поучаствовала в соревнованиях по виндсерфингу. Когда ты только начинаешь чем-то заниматься, очень трудно понять, где ты находишься на своем славном пути, каковы твои возможности, и, самое главное, что я делаю не так, как делать правильно, чтобы расти дальше. Если нашел в себе силы не останавливаться на "покатушках" для себя, если хочешь двигаться дальше, очень полезно посмотреть, как это делают настоящие мастера. Эта сознательная комсомольская позиция гонит на соревнования начинающих.

С другой стороны, сознание того, что шансы твои ничтожны, что ты будешь путаться у всех под ногами,  подпирают твое самолюбие и часто нужна дополнительная сила, мнение, которое поддержит. В моем случае это было мнение Виктора Гладышева, тренера, который меня ставил на доску.

Не могу сказать, что все прошло так, как я себе представляла. Достаточно сумбурно прошел весь подготовительный этап, много неразберихи, ошибки в Гоночной инструкции,  невозможность получить никаких разъяснений, и больше чем на час задержанный старт. По неопытности легко растеряться, лично я держалась знакомых детей "Школы ветра", и знала, что с ними я не пропаду. J.

DSC09469.JPG DSC09487.JPG   

Удивило и слегка расстроило поведение судьи, кажется Трушина, вставшего в субботу не с той ноги. Я со времен собственной школы не видела, чтобы взрослый человек так откровенно кричал на других не ради результата и порядка, а ради процесса, при этом не разбирая дороги.  Лично мне было очень стыдно за него перед детьми, какой пример будущим чемпионам и судьям! Потянуло совком.

Сама гонка далась тяжело, но я получила огромное удовольствие, Гладышев был прав. Под конец, домахавшись почти до полного отчаяния, я просто шла за лидером, как за звездой, не отрывая взгляда. J

И еще одна сильная положительна эмоция – это, конечно, дети "Школы ветра". Меня не перестает удивлять и радовать их упорство без глянца, готовность помочь, огонь в глазах и юмор. Я уверена, что эти дети, отобранные  Бессоновым, совершенно специальные люди. Теперь каждый раз, когда я буду проклинать лишние метры парусины, я буду вспоминать, как мои знакомые мальчишки и девчонки 10-12 лет летали, как лепестки тропических цветов, по Пироговскому водохранилищу.

IMG_3317.smal.jpg 

А. Бугарёва. Впечатления участника.

Впечатления от гонок «Приз Героев Космоса»  – отрывистые:

***

- Мама, как ты сегодня на соревнованиях? – звонит ребёнок.

- Ну, то ли героически, то ли позорно.

- Значит, героически!

Для ребёнка родитель-участник соревнований – это   событие, повод для волнения. И, независимо от результата – для гордости.

***

Старт. Очень трудно проплыть эти несколько метров до стартовой линии, против ветра, которого почти нет.   Дети на корытцах (яхтах Оптимистах) толкутся вдоль линии старта, левым галсом преграждая дорогу.  

***

Участники  - те, кто из Школы ветра - воспринимаются как соотечественники за границей –  очень свои, хочется перекинуться парой слов, что-то спросить.

 ***

IMG_3363smal.jpg DSC09501small.jpg

Трасса не такая короткая, успеть  в контрольное время сложно. Но трасса  интересна тем, что с неё нельзя сойти. Даже если уже ушли  судьи и убрали знаки – ты плывешь вокруг  убранного знака, огибаешь его, и  потом,  пересекаешь  линию финиша, не боясь замечания, что финиш  закрыт.

В. Веселова. Впечатления наблюдателя.

Если можно совместить несовместимое, то это соревнования ПГК-Орбита. Наблюдать, как летают под парусами взрослые "дяденьки" и "тетеньки", а за ними порхают совсем юные девчонки и мальчишки, необыкновенно, сказочно и немного страшно. Маршрут для всех один, условия то же. Для ребят - это хорошая школа, увидеть и почувствовать, как ходят профессионалы!!! Можно "списывать" сколько душе угодно и при этом делать все самому. Такое, просто нужно хотя бы увидеть..., а лучше участвовать!


 

В. Гладышев. Судейство на соревнованиях Орбита - Приз Героев Космоса 2012. Оценочное суждение участника соревнований.

Хочется сказать несколько слов о том, как были организованы соревнования в этом году. Т.к. я знаком с организаторами, и Школа ветра – основной поставщик участников в эти соревнования в классах виндсерфинга, мы принимали активное участие в составлении Положения к соревнованиям 2011 года. В частности, с прошлого года зачет среди взрослых проводится в двух классах –  длина доски для виндсерфинга до 300 см и свыше 300 см. Сделано это было для того, чтобы: а) родители могли соревноваться вместе со своими детьми (ведь все детские классы досок для виндсерфинга – и ДНК, и Т293, и RS:X короче 300 см); б) чтобы любой желающий соревноваться, мог взять швертовую доску длиной до 300 см, а таких досок – море (а найти доску для виндсерфинга длиннее 300 см уже проблема), и поучаствовать в соревнованиях.

Эта формула зачета дала свои результаты – в 2012 году от Школы ветра соревновались уже не только 12 детей, но и 12 взрослых – тренеров и родителей детей. Для многих родителей, это были первые соревнования, в которых они участвовали. На 6-й год проведения соревнований количество участников в классе виндсерфинг составило уже 37 человек, хотя никакого продвижения для этих соревнований клуб Орбита не организовывает.

В этом году сильно удивило судейство, а точнее – позиция, которую занимает главный судья этих соревнований – В. Трушин (судья всероссийской категории). Было ощущение, что либо судья не читал Положение, либо сознательно вел себя так, чтобы цели соревнований не могли быть реализованы. В Положении, в качестве целей указаны:

- дальнейшее развитие парусного спорта в Российской Федерации;
- пропаганда здорового образа жизни;
- популяризация и развитие парусных регат в России;
- повышение спортивного мастерства яхтсменов и выявление сильнейших среди них.

Казалось бы, для выполнения всех этих пунктов, нужно привлекать участников. У меня же сложилось ощущение, что судья действовал в прямо противоположных целях. Вспомнились, заявки на соревнования в советские времена, когда на старт Приза Героев Космоса выходило до 200 досок виндсерфинга, и одной из задач организаторов было отсечь как можно больше участников еще на этапе приема заявок. Вводился разрядный ценз, требовались справка из физкультурного диспансера, свидетельство рулевого виндсерфинга,  книжка члена ДОСААФ, отметка о сдаче нормативов ГТО в разрядной книжке, мерительные свидетельства, штампы мерителей на парусах. Вспоминается - как страшный сон. Ситуация с заявками на эти соревнования очень напомнила те давние времена. «Если сегодня же (в пятницу) в заявке не будет личной подписи участника, то он гоняться не будет» - так приветствовал гл. судья представителя команды Школы ветра, который пытался заявить участников в пятницу и обещал подпись участника в субботу, когда тот приедет. В нарушение Положения, в Гоночной инструкции первая гонка дня была назначена на час раньше указанного в Положении времени, а на замечание представителя команды было сказано: «То Положение, которое рассылали организаторы недействительно, т.к. на нем нет печати, я созванивался с Морозовой и она сказала, что я могу выпустить любую ГИ». Как будто Морозова (исполнительный директор ФПС МО) может отменить Положение, которое написали организаторы – чудеса, машина времени в действии! Такой же последовательной позиции главный судья придерживался и во время гонок. На вопросы новичков: где знаки, какой флаг класса (в ГИ флаги нарисованы не были, а правил соревнований ни у кого из новичков, конечно же, нет), гл. судья посылал всех довольно далеко, хотя и без использования ненормативной лексики: «спрашивайте у своего представителя команды, у своего тренера, вы что, не читали ГИ?!» и т.п.  Такое поведение показывает человеческий характер и подход к работе, но не характеризует судью как профессионала или непрофессионала. Однако и к проведению гонок, и к "приему финиша" в классе виндсерфинг буквально у всех участников, как детей, так и взрослых, возникли вопросы.

Ветер был слабый, а дистанция была установлена такая, что гонка длилась для лидеров не менее получаса. При этом контрольное время было 15 минут после финиша первого виндсерфингиста. Т.к. в соревнованиях участвовали мастера спорта на длинных (свыше 300 см) досках, они и были в лидерах, а т.к. длинная доска идет значительно быстрее короткой, в установленное контрольное время почти никто на досках до 300 см не укладывался. Т.о. люди самоотверженно соревновались,  проводили на воде по 4 часа в день, участвовали в 7 гонках, а в протоколах получили одни ДНС или ДНФ. В контрольное время могли уложиться только «продвинутые» дети, гоняющиеся на парусах от 6.8 м2, а все «пятачки» не успевали. Зачем нужно было так обижать детей и их родителей – совершенно непонятно?! Зачем нужно было по штилЯм гонять доски 3 круга, так же совершенно непонятно. Ведь в такой ветер уже после первого огибания наветренного знака ничего обычно не меняется. Конечно, для того, чтобы по этим соревнованиям оформить высокий разряд, нужно, чтобы дистанция была определенной протяженности, но у этих соревнований совсем другие цели – привлечение, популяризация и т.д. По моему оценочному суждению, главным судьей было сделано все, чтобы достичь противоположных целей. И ведь все описываемые мной проблемы были видны в конце первого дня гонок. Если в финишном протоколе ¾ флота не успевают финишировать в контрольное время, логично было бы что-то изменить. Но на второй день гл. судья издал распоряжение, по которому дистанция в классе виндсерфинг удлинялась еще на одну петлю.

А ведь варианты были. Можно было установить дистанцию вдвое короче, или после финиша лидера принимать старт у остальных по первому кругу (все это давно уже делается в соревнованиях НК по виндсерфингу, да и сам П. Воногов присутствовал на этих соревнованиях, но он «гонял» Лагуны и не принимал участия в судействе на основной дистанции), в конце концов, можно было посоветоваться с гонщиками (как я говорил, среди них были и МС и КМС), с организаторами (среди которых был Чемпион Мира по виндсерфингу Ф. Рытов), однако современный опыт проведения соревнований по виндсерфингу гл. судью не интересовал.

  Теперь, и тренерам, и родителям, придется приложить много усилий, чтобы у маленьких детей после таких гонок и стертых в кровь ладоней не пропало желание заниматься парусом и соревноваться. А всем участникам и организаторам такое судейство будет наукой.

БУГАЗ - СЕННОЕ 06.2012

В.М. Бессонов. Бугаз - Сенное. 06.2012.

10.06. - 30.06.2012 г.

Третий раз Школа ветра выехала на спортивные сборы по виндсерфингу на Бугазскую косу и на соревнования в Сенном.

На этот раз порадовали: 1) трасса «М4», на которой от Москвы до станицы Кисляковской, где мы обычно съезжаем с трассы, осталось только два небольших участка с двухполосым движением, и 2) казаки, которые взимают  плату за проезд на косу и поддерживают на косе относительную чистоту. Трасса позволяет добраться до косы за 17 часов от МКАД, не разгоняясь больше 110 км/ч.

Море встретило теплой водой 22 градуса, жарой больше 30 градусов и комарами, 12 баллов по шкале Бессонова (после захода солнца без репеллентов в свободном воздушном пространстве находиться невозможно). Стабильный сильный северный ветер охладил море до 12 градусов (дети продолжали купаться в море), но и количество комаров значительно  уменьшилось. Лиман оставался неизменно теплым - 30 градусов.

Бугаз еще раз доказал, что это одно самых лучших мест для проведения тренировок по виндсерфингу.  Даже без катера легко поставить дистанцию. Начинающие виндсерферы легко возвращаются в исходную точку, передвигаясь пешком по дну. И, конечно, ровный 6-10 м/с ветер. Идеальные условия для отработки поворотов фордевинд, условия, которых в Москве практически не бывает.

В этом году виндскуллеры разделись на три части. Начинающие спортсмены все время провели на Бугазской косе. Там же впервые под руководством Виктора Гладышева тренировались кайтеры. Те, кто уже научился гоняться на виндсерфинге, отправились завоевывать  «Кубок Фаногории».

В этом году мы не увидели традиционных участников Кубка, команд из Питера и Новосибирска.

Гонки в Сенном проводились по средним и слабым ветрам. Лидерами в ДНК с самого начала стали Андрей Кудряшов и Дима Бугарев, но на пятки все время наступали таганрожцы,  анапчане . Основную конкуренцию в ДНК 6.8 составила девочка из Таганрога Самойлова Алена. Великолепный парус, изготовленный ее тренером Владимиром Дубовым, шкотовые и галсовые летучки, позволяли ей не расходовать много сил на дистанции.  Первым стал Андрей Кудряшов.

В ДНК 5.0 разгорелась нешуточная борьба между Бугаревым Димой и Кузьменко Любомором. Дима все время экспериментировал и не всегда удачно. После заключительной гонки у обоих по 15 очков. Все решил первый приход Димы в заключительной гонке.

В последний день организаторы провели три фан-гонки. Ветер 8-12 м/с. Наконец можно было проходить всю дистанцию не сходя с глиссирования.  Наши детки в ДНК 6, 8 не пропустили вперед никого, завоевали еще пять призовых мест. Участники были разделены на три стартовые группы, Старт ДНК, давался через 5 минут после Техно 293, победители в ДНК приходили раньше, чем многие участники в Техно 293. Очень мешала трава, которая собиралась на шверте и плавнике виндсерфинга, избавится от которой удавалось, только дав задний ход. Победитель фан-гонок Гоша разработал специальный график и приемы очистки шверта и плавника, что дало ему возможность опередить всех на дистанции гонок.

Елена Сыркашева, старший воспитатель тренировочно-спортивных сборов по виндсерфингу. Благовещенская, Бугаз. 06.2012.

Шикарно! 3 недели на море в палатках!
Чистейшая вода в море, дельфины и виндсерфинг.
Красивый загар, правда не у всех ровный :).
Некоторые ребята, как и я, были первый раз в таком лагере. Они говорили, что
собираются поехать еще. И это несмотря на то, что им приходилось мыть посуду, таскать матчасть,
и вставать в 7 утра на зарядку.
Различные гаджеты, привезенные с собой нашими пионерами, мешали жизни на природе.

Игорь Конюхов, тренер начальной детской группы виндсерфинга. Благовещенская, Бугазская коса. Июнь 2012.

Москва провожала нас проливным дождем, Анапа же встретила утренним туманом, переходящим в полуденную жару.  В начале сборов ветерок дул не сильный, что было на руку только комарам. К концу первой неделе подраздуло, и каталка приобрела более веселый характер, а комары остались только в кустах, и выползали лишь по вечерам, когда солнце касалось горизонта.
В море мы катались всего 1 раз в самом начале, когда дуло с моря (Ю-Ю-З). И этот день многим запомнится по причине больших волн и потерь в виде плавника и лат. Потом ветер сменился на северный. Всю теплую воду угнало в море, и вода стала заметно холоднее, чем в лимане. При северном ветре тренировки проводились уже только в лимане.
Дальше дни шли более или менее стандартные: зарядка, завтрак, тренировка, обед, вторая тренировка, ужин и отбой. Перемежалось это малоподвижными играми под тентом днем, редким купанием в море, неохотным переносом/складыванием/убиранием под парусные тенты парусов, постоянным пинанием дежурных.
Несколько раз дуло очень хорошо, один раз было даже много. Дети начали осваивать паруса большего размера и некоторые даже начали глиссировать.
В ходе этих тренировочных сборов по виндсерфингу умение ходить под парусом у начинающих заметно улучшилось, они приобрели навыки быстрых поворотов, прохождения дистанции, некоторые научились бич-старту. Уверен, что многие из группы начального обучения после сборов на Бугазе перейдут в продвинутую группу.
Помимо тренировок у нас было 3 мероприятия. Соревнование по плаванию, в котором большая часть участником шла пешком по дну, но победили, все же те, кто плыл. Экспедиция начальной группы под парусами к проливу меж морем и  косой, которая остался не завершенной. Один один ребенок ушел далеко вперед, не дожидаясь остальных, а другой основательно отстал (зато нагнал упущенное в последний день катания, совершив этот поход уже без тренера),  в общем, из-за того, что флотилия сильно растянулось, пришлось вернуться. А в последний день, когда никому, в т.ч. и мне, кататься уже не хотелось из-за стертых рук и общей усталости, большая группа детей пошла в пеший поход по косе к проливу. А четыре отважных сёрфера решили отправиться туда под парусом, среди них был и отставший в первой экспедиции ребенок, у которого на этот раз все получилось. В общем, так держать, ну а пешеходам - пешеходово.

 Поездка в поезде обратно в Москву была более спокойной, чем в Анапу, вот что значит ребята «отдохнули» на славу.

Виктор Гладышев, тренер Школы ветра по виндсерфингу и кайтсерфингу и зимнему кайтингу. Бугаз, июль 2012.

 

Выезды Школы ветра на Бугаз стали уже традиционными. В этом году три ребенка, которые занимались  виндсерфингом и зимним кайтингом, выразили желание попробовать летний кайтинг.

.

Бугаз – лучшее, на мой взгляд, место для освоения кайтинга на воде и одно из лучших мест, для совершенствования в виндсерфинге. Бич-старт, водный старт, глиссирующий поворот, элементы фристайла – все эти элементы виндсерфинга лучше осваивать на мелководье и без волны. Отличные условия для для лагерной жизни и тренировок, особенно, если организацией жизни и тренировок занимается Василий Бессонов. Именно поэтому родители с удовольствием отправляют своих детей на Бугаз, и многие приезжают туда вместе со своими детьми, живут в лагере или в соседнем пансионате. Т.к. Школа ветра развивает именно семейный парусный спорт, то это место подходит для наших целей идеально – родители сами учатся виндсерфингу и кайтсерфингу вместе со своими детьми. На станция виндсерфинга Ветромания, расположенной прямо на косе можно взять любое оборудование (ШВ не имеет возможности обеспечить родителей оборудованием для обучения – транспортные возможности по доставке оборудования ограничены, в этой поездке было 29 детей и мы вывезли 25 комплектов виндсерфинга), и участвовать в тренировках вместе со своими детьми.

 

Место. Фото косы можно посмотреть тут: http://photosochi.ru/plaji-bugaz/ ,    http://www.google.ru/search?q=%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0+%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%89%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F&hl=en&newwindow=1&prmd=imvns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=VBRwT-LmKMLatAax6dGUAg&sqi=2&ved=0CDsQsAQ&biw=1399&bih=764 ).

Коса, длиной 13 км отделяет Кизилташский и Бугазский лиманы от Черного моря. Ширина косы от 100 до 300 метров. Хочешь – катаешься в лимане, хочешь – катаешься или купаешься в море. В лимане тепло, нет волны, мелко, безопасно.

На косе много кайт-школ, и станция виндсерфинга Ветромания.

 

Жилье. В начале косы расположен большой гостиничный комплекс Кассандра http://anapa5.ru/KAS/index.htm. Можно позвонить и заказать номер с питанием.

 

На самой косе есть два кафе, в которых недорого и вкусно кормят.

Станица Благовещенская – курортное место, июнь – начало сезона, в это время еще довольно много относительно дешевого жилья очень приличного уровня. От станицы до косы 5 км, если приехать без машины, но с велосипедом,  можно ездить на велосипеде, можно брать такси – 200 руб. до Кассандры.

 

Дорога. Добраться до Благовещенской можно на машине (1600 км – около 20 часов)  на поезде до Анапы (или до Тоннельной), на самолете до Анапы.

 

Дорога в этом году порадовала. Кроме двухчасовой пробки перед мостом на объездной вокруг Воронежа,  все было замечательно. К нашему возвращению новый мост уже открыли и дорога от Благовещенской до Строгино заняла 18 часов.

 

Дети, которые поехали со мной заниматься кайтсерфингом, порадовали. Зимние кайтеры встают на кайтборд уже через час занятий на воде. Час на обучение вооружению надувного кайта (если зимой они не катались на надувастике, но многие уже освоили надувастики зимой), час на обучение перезапуску и бодидрагу, и –  поехали. Вырезаются, если ветра хватает, буквально сразу. Бугаз такое место, что самоспасению можно обучать уже в процессе полноценных кайт-тренировок, т.к. использовать эти приемы в лимане не требуется – в случае проблем, можно вернуться пешком.

Особенности детских кайт-сборов в том, что тренировки привязаны к ветру. Тренировки по виндсерфингу можно проводить по расписанию, а кайтер не «едет», если дует меньше 5 м\с, поэтому приходится подстраивать режим каждого дня под ветер. Однако, дети были очень мотивированы, и как только начинало дуть, выходили на воду, пропускали обед, «выстраивались» в очередь за оборудованием. Очередь была довольно условной, просто все хотят кататься на самом подходящем оборудовании - то всем нужны большие доски и кайты, то, когда раздувает – всем нужны маленькие кайты и доски, а пока лучшее оборудование на воде, катались на том, что есть.

Дети готовы тренироваться часами, активно учат трюки, сами общаются с другими кайтерами, изучают технику прыжков, работать с ними было приятно.

Из 10 дней, что мы провели на Бугазе, катались 8 дней – очень высокий КПД для лета.

Если будут желающие, организуем выезд в конце сентября – осенью ветра сильные.

Валера Ольховиков, 17 лет, виндсерфер и зимний кайтер Школы ветра. Бугаз 06.2012.

     В связи с тем, что кайтинг решили внести в программу следующих Олимпийских игр, я подумал и принял решение съездить на тренировочные сборы, которые проходили на Бугазе. Я три года катаюсь на зимнем кайте, но никогда не пробовал кататься летом, даже на доске вейкбордовой никогда не стоял, и всё же я поехал на кайте и стал вырезаться в первый   день. Бугаз это идеальнейший спот для кайтинга, и особенно для новичков, потому что там можно кататься и в лимане, в котором глубина не привышает  1м 60см, и в море, где можно прыгать по волнам. Так что всем кайтерам, которые катаются в России, надо обязательно туда съездить. Эти сборы много чего мне дали. Я многое понял и ещё большему научился. Никогда не забуду эту поездку и собираюсь туда на  Black Sea Cup.

Лев Косолапов, 14 лет. Виндсерфер и зимний кайтер Школы ветра. Бугаз, июнь 2012.

Приехали на Бугаз. Бугаз - это  песчаная коса шириной метров сто; с одной стороны у неё -  Чёрное море, ледяное и наполненное водорослями в отжимной ветер, но тёплое и чистое, когда дует с моря; с другой стороны косы - огромный и всегда теплый лиман. В нём всегда есть ил, водоросли и мутноватая вода, но можно уйти на километр вглубь этого лимана, а вода все ещё по колено.
    Именно малая глубина и плоское дно в лимане - причина того, что в любой ветреный день здесь катаются десятки кайтеров. Такие условия идеальны для новичков: кайт легко перезапускается на мели, а в случае проблем можно легко дойти пешком до базы. На гладкой воде лимана легко учить простые трюки, повороты и прыжки; для продвинутых кайтеров на досках без плавников тут есть рейлы и трамплины.
    Но очень немногие катаются в море: холодная вода, провода близко к берегу, иногда волны, мешающие вырезаться на ветер, и водоросли, тысячи их!..    Катание  в море гораздо интересней и сложней, чем в лимане.
    Людей на косе немного: в основном это новички - кайтеры, тренерs по кайтингу и люди, живущие в местном пансионе на востоке Бугазской косы. Новички живут в гостиницах (в станице Благовещенская их несколько, кайтерам дают скидки) и в палатках на косе, местные тренеры отстроили себе деревянные домики - хижины, а обычные туристы, как и люди из пансионов, сюда просто не заглядывают. Местные тренеры дружелюбны, и охотно рассказывают про трюки и техники прыжков. Ещё на косе есть два бара прямо посреди пляжа: в них продают хороший лимонад и съедобную пищу из полуфабрикатов. Обычные продукты можно купить только в станице в 5 км от косы.
    Мы жили в палатках. Вечерами было прохладно, но комары тучами поджидали каждого, кто осмелится вылезти наружу; поздно утром в палатке было очень жарко и душно, поэтому вставать и ложиться было нужно как можно раньше. А ещё ночью на Бугазе прекрасное звёздное небо.
     За время поездки я научился ездить в свиче, поворачивать в свич, поворачивать из свича, крутить бэкролл и бэкролл 540.


ЕЙСК 05.2012

Дима Бугарев, 11 лет. Ейск 05.2012

Моя поездка в Ейск

Моя поездка в Ейск мне очень понравилась. В первый день приезда туда я собрал своё оборудование и пошёл с родителями на обед. После того как пообедали,  вернулись в лагерь. В 7 часов мама с папой ушли к себе в гостиницу. В 10 часов вечера все отправились спать, но в 3 часа ночи приехали оставшиеся дети, и всех разбудили. Где-то в 3-30 все пошли спать. Подъём на следующий день был в восемь часов, а зарядка в 9, да и то по желанию. На зарядку пошли только две девочки- Аня Смирнова и Марина, самая младшая из нашего лагеря. В этот же день у нас была первая тренировка.  Она длилась всего 1 час. Потом у нас был перекус. Второй тренировки не было,  потому что Василий Михайлович решил нас пожалеть. В этот день я отправился спать к родителям в гостиницу.  Гостиница называлась «Меотида». 1-ого числа были гонки названные «Кубок мэра 2012». В них я,  к сожалению,  проиграл,  потому что не знал дистанцию. На следующий день начались просто гонки. В первой и второй гонке я так же не знал дистанцию. Но в третьей и четвёртой я понял дистанцию и стал вырываться вперёд. Таким образом,   в первый же день, я вырвался на 11 из15 мест, а в конце соревнований я оказался на 8 месте. К сожалению, награждаются только первые три места, но для меня это достаточно хорошо, потому что я занял не 18 из 25 мест как в «Кубке героев космоса». Первое место среди Д.Н.К 6.8 занял мальчик Андрей, а второе Гоша. В общем,  сборы эти мне очень понравились. Кстати говоря, в последний день около нашего лагеря была вечеринка. Сначала она некому из наших ребят не нравилась. Но потом всех позвали смотреть огненные шары. Все сразу выбежали из своих палаток и побежали к морю. Запускали их где-то минут 10-12. Потом эти огненные шары погасли и свалились в море, это было уже не так красиво. После того как мы посмотрели на огненные шары, все разошлись по палаткам,  но заснуть уже не могли, потому что музыку на вечеринке включили на полную громкость. Где-то в 12 ночи её сделали потише, и мы всё-таки заснули. На следующее утро зарядки не было. Все позавтракали и начали собираться. Где-то в 6 часов, у нас был последний перекус в Ейске, а в 6:38 мы сели на маршрутку и поехали на вокзал. Когда мы туда приехали, все закупились едой, и сели на поезд. На следующий день, в 7:38   мы приехали в Москву и наша поездка в Ейск окончательно закончилась.

Мария Бессонова, сотрудник Школы ветра. Ейск 05.2012.

Поездка в Ейск удалась. Очень  порадовала погода: солнце и удивительно теплое  для этого месяца  море.  Несмотря на то, что в этой поездке было непривычно много детей и взрослых , мы справились. И все благодаря  родителям, которые поехали с нами и  активно принимали участие в жизнедеятельности лагеря.  Спасибо им большое!  Приятно было слышать от детей, которых я везла на вокзал, что им жутко не хочется уезжать. По-моему это показатель нашей работы).

Екатерина Клипова, родитель. Ейск 05.2012.

Поездкой я была очень довольна, если не сказать больше.

1.       Организация лагеря (стойбища) на хорошем уровне, все палатки были поставлены до приезда детей ночью, отельное спасибо за это ВМ и Боре. Хорошо организована кухня, питание, в общем бытовые условия. Маня и Лена Бронницкая были главные по кухне, все готовили вкусно и хватало с запасом. Был уютный вечерний чай с беседами за общим столом и вкусными конфетами.

2.       Организация обучения детей тоже отличная. Перед гонками всегда проводился инструктаж детей. Поскольку проведения гонок зависели от ветра и часто переносились, то от этого и зависела работа тренеров с новичками. Но каждый ребенок получал должное внимание и занимался много и плодотворно. На гонки выезжал один из тренеров на катере, с перекусом. И болтался там на ветру все 4 часа до конца гонок. А второй тренер и тренер Олеся занимались с остальными на берегу. Я могу сказать, что у всех тренеров было много терпения и сил, чему только можно позавидовать.

3.       Детки в команде серферов все просто замечательные. Конечно, подростковый период сложный, у каждого своя специфика и свои тараканы. Диву даюсь, как взрослые находили к каждому свой подход и умение сохранять атмосферу семьи. Все дружно и гонялись и отдыхали и развлекались и кадрились. Прикольно было наблюдать за их взаимоотношениями. Причем, ВМ, Володя, Даша, Нина, Маня, все они привносили в эту атмосферу что-то свое позитивное.

4.       Дисциплина в лагере тоже была на уровне. Володя и ВМ по сборке-разборке-уносу-приносу мат. части. Маня по кухне и дежурству, Даша по распорядку дня и здоровью. Некоторые дети получили задания по школьным урокам. Надо сказать, что это тоже контролировалось и дети занимались. При этом все как-то легко, без церберства.

5.       Сама тоже позанималась, но не особо активно. Ездила на пятерки дочери, но там мне гик низковат. Где-то по часу в день, всего занималась пять дней. На большее сил не хватало. Лично мне мешали волны и течение. Если ветер дул посильнее обычного, то я проводила этот час на воде роняя-поднимая парус, волны мое равновесие подкашивали, хотя тоже хороший опыт. Немножко меня поучила Маня, немножка объяснила Олеся. А так , в основном самостоятельна баландалась.

6.       Особы колорит придавали маленькие детки, Фися, Даша, Саша и Мазуры с Кудряшовыми. Реально лагерь напоминал семью.

 Если будет возможность, я бы еще поехала с ВМ и его воспитанниками, мне очень понравилось! Отличные дети, тренеры и воспитатели. Просто приятное общение с хорошими людьми. А главное, без напряга.

Олеся, недавний "выпускник" Школы ветра. Ейск 05.2012.
Ейск
  28.04.2012г.-10.04.2012г.

    Ейск нас встретил хорошей солнечной погодой. 
   Это был  мой 1-ый выезд со Школой ветра на соревнования по виндсерфингу в качестве инструктора, но надеюсь, не последний!!! 
 
  От этой поездки я получила массу удовольствия, и от детей и их способностей к стремлению научиться виндсерфингу! 
   Тренировать детей доставляло огромное удовольствие. Когда видишь результат упорных тренировок, то оказываешься на 7-м небе от счастья и, как правило, не только инструктора так чувствуют, но и сами ученики. 
   Дети с удовольствием выходили на воду тренироваться. Позитив хорошего, спортивного и солнечного настроения передался всем находившимся в лагере «Школы ВЕТРА» детям и их родителям, инструкторам и воспитателям! 
     Новички настолько прочувствовали силу, направление  ветра, ход доски и рулевую (парус), что и возвращаться на берег особо не хотели. 
      В гонках, наши «маленькие» чемпионы показали наилучшие результаты, с чем я их от всей души  ПОЗДРАВЛЯЮ!!! 
    Практика и опыт, которые они получают на тренировках и гонках, дают свои положительные результаты!!! 
     Благодарю наших ПОВАРЯТ, которые очень старались в приготовление вкусных, питательных и полезных блюд! Все были сыты и довольны! Нина, Лена, Маша и Даша - БЛАГОДАРСТВУЕМ!!! 
   Было приятно работать среди дружных и активных детей, а также находиться среди профессионалов-инструкторов по виндсерфингу!
   Поездка прошла успешно!!!  
   ВСЕМ СПАСИБО!


Владимир Мазур. Родитель. Ейск 05.2012.

Поездка в Ейск нам понравилась Всей Семье! Замечательное место! В этом году очень повезло с Погодой, особенно на фоне московской прохлады и поздней весны. 
В дополнение к этому-формат позволяет как тренироваться и выступать ребятам, так и отдыхать взрослым с малыми детьми.

Ребятам понравились соревнования и возможность общения. 

Традиционно в Лагере была Очень добрая, но спортивная атмосфера! В перерывах между гонками и тренирвками играли  в баскетбол!

Нам также в этом году повезло с Гостиницей (Новинка)-с очень красивым видом и немного численностью и спокойствием других гостей.

В общем, уезжать не хотелось!)

Надеемся, до след мая, Ейск !

Семья Мазур.
П.с. А еще - на косе самый красивый закат, каждый раз другой!
 
В. М. Бессонов, руководитель Детской Школы ветра. Ейск 05.2012.
 

Многое хотелось бы рассказать о поездке в Ейск, но время не позволяет сделать это достаточно подробно, поэтому быстро в телеграфном стиле.

Соревнования.

 Поздравляем участников соревнований по виндсерфингу. ДНК 5.0. Сидоров Антон - 2е место. Большой молодец Дима Бугарев, занявший в серьезной борьбе 8е место. Порадовали Рома Панферов (6 лет), самостоятельно прошедший полную дистанцию и Марина Романова (8 лет, обучение виндсерфингу началось в августе прошлого года) полностью прошедшая больше половины гонок.

ДНК 6.8. Кудряшов Андрей - 1е место, Броницкий Гоша - 2е, Горобец Антон - 4е, Тункин Василий - 5е.

Старт  ДНК 6.8 и Т293 давался одновременно, Андрей Кудряшов, гоняясь на безупорном парусе, часто проигрывал только лидерам Мартынову Михаилу и Елтуфиной Стефании, гонявшимся в классе Т293 7.8.

Дорога.

 Ехать одно удовольствие. От Москвы до Ростова осталось километров, мне показалось, 70 км однополосной дороги. Время подлета от Ейска до МКАД – 12-14 часов. Я, тяжело груженый и с прицепом, преодолевал то же расстояние за 18-20 часов ходового времени.

 На обратной дороге в 165 километрах от Москвы отлетело колесо прицепа, сломалась ступица. В результате, полюбовался работниками ГАИ с человеческим лицом. Ребята остановились, поинтересовались, не нужна ли помощь, вызвали свой эвакуатор. Гаишников довез на буксире до поста, их машина не завелась после остановки у места моего крушения. На этом эвакуаторе я за 13000 рублей довез прицеп до Москвы. В Москве поинтересовался стоимостью такой услуги в интернете. С первого раза дозвонился до фирмы, пообещавшей привезти мой прицеп в Москву за 8000 рублей ((((.
Погода.

Окунувшись в Ейский лиман по приезде, поразился температуре воды. Померил  - 22  градуса!!!!!!!!!!!!!! Ветра было малова-то, но вся программа соревнований по виндсерфингу была выполнена, включая слалом.

Проблемы.

В палатках жить невозможно. Очень громкая музыка по ночам.  Кафешки и машины местных жителей, приезжающих отдохнуть на косу, извергают немыслимый грохот, успокаиваются только под утро. Дети спят, но я дергаюсь. На будущий год придется жить в гостиницах, что увеличит стоимость поездки тысячи на 4 рублей.

Р
екорды.

Команда виндсерфингистов Школы ветра в пиковый режим состояла из 30 человек, не считая 7 младенцев (т.е. всего 37!). 14 детей гонялись под руководством 3-х тренеров. 

Трое детей, впервые вставших на виндсерфинг в Ейске, научились справляться с ветром до 8 м/с.

Двое детей значительно повысили свой технический уровень.

Один ребенок вырос и впервые выступал в соревнованиях по виндсерфингу с взрослыми гонщиками.

Громадное спасибо Лене Броницкой и Маше Бессоновой, отлично наладившим процесс кормления такой толпы на полевой кухне.

Неоспоримо.

Все остались довольны, загорели и поздоровели.

Василий Михайлович.

16.06.2010. Отчет нашего тренера Игоря Козаченко о поездке Детской школы на Плещеево озеро 3 - 6 июня 2010 г.

Дорога на гонки.

       Доехали без приключений за 3 часа… потратили лишних 20 минут сдавая, задним ходом с прицепом, …так как чуть не заехали в Сергиев Посад. Трем пострадавшим детям была выдана компенсация в виде мороженого.

    По приезде все были шокированы красотой места и плотностью туч из комаров и мошек. Через 15 минут прений дети, коих стало вместо трех – пять, пришли к выводу, что развертывать лагерь единственный тренер не намерен, и лагерь придется развертывать самим. Хочется выразить благодарность Островскому Александру и его маме, которые, поставив свои палатку и камбуз, помогали не меньше (а где-то и больше) всех остальных.

   Так как развертывание шло через «не хочу», оно затянулось до момента начала дождя, который подмочил репутацию, спальники и одежду.  Впрочем, через 30 минут, вышло солнышко, которое все подсушило.

  Перекусив, чем послал бог, в виде дяди Бори повара, дети пошли мыть доски в святой воде Плещеева озера. Заодно получили на тест новую доску от ССТ.

      1-й гоночный день. Собралось уже 8 человек.  Не вняв указаниям полуседого тренера, дети уехали кататься до старта. И кто-то из них, переоценив сила (а точнее, не задумываясь над их сохранением) в лице Гетмана, Егорова и, перемудрившего с настройками Островского, «слились» с последней гонки под усиление ветра.

   Господин Яровой потерял старт шкот и начал за 15 минут до старта раскидывать чужие паруса то ли в попытке найти свой, то ли - снять чужой.

   Поразили и восхитили девушки, которые грамотно и настойчиво отгонялись  -  Мочалина Катя и Моисеева Настя.

     2-й гоночный день. Изучив ошибки прошедшего дня  и поняв, что всех барашек на воде не пересчитаешь, дети настроились не по-детски и отгоняли все гонки. Только Лиза и Христина отрабатывали водный старт. Сила ветра на порывах достигала 12 м\с.

         После гонок, примерно в 20.30 организаторами было объявлено штормовое предупреждение!!! Был организован экстренный сбор, и детям вручены указания по подготовке лагеря и матчасти к шторму!  В 21.10 это случилось! Белая стена из дождя и ветра попыталась отутюжить берег озера. Но мы были готовы и даже сумели помыть головы с шампунем в чистой дождевой воде, которая лилась с таким напором, который встретишь только в гидромассаже.

     3-й гоночный день. Все прошло по плану - дети втянулись в ритм и, практически, не требовали управления, только легкой корректировки!

 И вот результаты:

     http://www.raceyou.ru/thread3296.html

Лиза начала делать бич-старт.

Игорь Козаченко.

26.05.2010. Спортивные сборы детской Школы ветра на Черном море 17 июня - 7 июля 2010 г. Бессонов В.М.


Обычно эти спортивные сборы мы проводили на косе Долгой на Азовском море. Этим летом сборы будут проходить на Азовском и Черном морях в поселке Сенной и станице Благовещенская под Анапой.
Сроки: 17 июня – 7 июля.


Сенной – сельское поселение в составе Темрюкского района Краснодарского края.
Благовещенская - станица в Краснодарском крае, входит в состав муниципального образования город-курорт Анапа.
Погрузка 15 июня после тренировочного дня.
Дети выезжают из Москвы 17 июня на поезде.
Возвращение 7 июля на поезде.
18 - 19 прибытие, размещение, сборка оборудования.
20 - 27 тренировки для начинающих и продвинутых, участие в Фанагорийском Кубке для продвинутых спортсменов.
Условия для детских тренировок и соревнований идеальные. Размещение на территории местной школы в палатках, до места проведения тренировок и соревнований 100 метров.
Теплый залив Азовского моря, закрытый от волны с трех сторон.
Питание в местном кафе в 10 минутах пешком.
Если питание в кафе нас не устроит, будем питаться автономно, все оборудование для автономного питания везем с собой.
27 - 28 июня снимаем лагерь и переезжаем в станицу Благовещенскую, местным трасфером. Расстояние между двумя точками – 70 км, но море уже - Черное.
Ставим лагерь в на косе между Черным морем и Бугасским лиманом около отеля Кассандра www.ros-tur.ru/tour/396 .
Расположение на косе имеет то преимущество, что позволяет тренироваться как на волне на море при южном ветре, так и на гладкой воде лимана при любом направлении ветра. На лимане для желающих будут организованы занятия по летнему кайту. В этом нам поможет дружественная кайт-серфстанция ВЕТРОМАНИЯ http://vetromania.ru .
Распорядок дня приблизительно такой же как на соревнованиях в Ейске:
8.00 подъем, зарядка, умывание.
9.00 завтрак.
11.00 старт первой гонки, или начало утренней тренировки.
13.00 перекус на воде или суше, или обед.
16.00 старт последней гонки, или начало вечерней тренировки.
19.00 ужин или, если это соревнования, то – обед.
21.00 вечерний чай (печенье, пряники, сушки, чай).
23.00 отбой.
Возможны экскурсии в дни без гонок и ветра.
Питание на Бугасской косе автономное или в отеле, если удастся договориться.
5 - 6 июля погрузка и отъезд в Москву.
Вопросы можно задать по тел. 89015112065 Бессонову Василию Михайловичу.

11.11.2009. Отчет тренера Школы ветра Елены Рыбкиной о поездке с детьми в Дахаб 31.10 – 7.11.2009.



Поездка получилась короткая. Было всего 6 дней, из которых 2,5 ветреных дня, в общей сложности. Ориентировались на детские каникулы и на пожелания тех родителей, которые, в результате, не поехали. А каникулы в Москве продлили еще на неделю из-за карантина по гриппу. Но заранее, увы, этого никто не знал.
В поездке участвовали 4 семьи. Дети были вместе со своими родителями. Жили мы все в разных местах. На ноябрьские праздники в «Ганет Синае» и «Панде» мест не было. Если ехать в ноябре, особенно, если ехать командой, то бронировать путевки необходимо до начала сентября.
Прокат брали на «Ветратории» у Славы. Для «Школы Ветра» он сделал скидку 30%, но качество матчасти уступает таковому в «Пяти квадратах».
Традиционно в октябре-ноябре в Дахабе стабильно дует, но этот сезон выдался аномальный. В октябре ветра не было вообще, а на нашу долю выпало совсем чуть-чуть. Но выходили на воду ежедневно и кое-что всё же уловили.
В результате у детей следующие успехи:
Сидоров Антон (1999) наконец поехал! Не боится выходить за пределы буйков, самостоятельно ходит по лагуне, освоил бич-старт. Пора осваивать трапецию. Оставили ему Варину, он с родителями пробудет там до 15 ноября.
Болбат Никита (2001). С ним занимались в лягушатнике. Его надо было правильно поставить на доску и научить основным базовым элементам: смотреть вперед, держать курс, приводиться и делать оверштаг. Кое-что начало получаться и осваивали бич-старт.
Семенихина Варя (1998). Вполне самостоятельный ребенок. Ходила сама по лагуне и в спиди-зоне. Ветра не боится. Но на трапеции неуверенно, были попытки встать в петли, но пока так и не встала. Делали бич-старт, пытались сделать вертолет, но не довели до успешного результата.
Бочарников Вова (1994). Гонял в спиди-зоне и в зоне «камикадзе» по ту сторону косы за компанию с Антоном Черкашиным, Глебом и Деном. Глиссирующий фордак – стабильно, водные старты, соответственно. Разучивал глиссирующий фордевинд в петлях, «дак-джайб» и «боди-дрег».
Мне самой удалось два раза в ветренные дни выйти и погонять в спиди-зоне и «камикадзе». Я, наконец, встала в петли! Училась ходить остро на глиссировании и не терять высоту, а также вспоминала, что такое фордак. И после катания скрюченные руки – давно забытое ощущение!

По итогам занятий с детьми ясно, что вывозить туда лучше детей продвинутого уровня – для них это полезнее и имеются все условия – ветровые и, если надо, волновые – для того, чтобы нарабатывать морской опыт. Или нужен отдельный инструктор для занятий с мелкими у берега. Например, на Варю меня не хватало, а ей, может быть, в большей степени (для ее уровня подготовленности) требовалась тренерская поддержка, чтобы развиваться дальше. С мелкими у берега ей делать нечего, Вован тусил в компании себе подобных, и, мне кажется, Варе было немного одиноко. Я давала ей задание, а, вот, проконтролировать уже не удавалось, и она каталась сама по себе. Но, в целом, все равно, все довольны – и Варя!
Метеоусловия и тренировки по дням:
1.11.Почти совсем не дуло – 3-4 м/с, но вышли на воду все – уж очень не терпелось! Варя на 6-ке и 150 л доске ходила по лагуне - осваивалась, Вован на 8,5 и 135. Ему даже удалось вымахать на глиссирование и проехать 3-4 м. Никита на 3-метровом парусе адаптировался к особенностям местной акватории. Но, увидев его на воде, я поняла, что его никто ничему не учил. Стоит он задом-наперед, не смотрит, куда едет, что значит привестись/увалиться – представления не имеет, но зато лихо машет парусом. Занимаясь с Никитой, я завидовала местным инструкторам, которые учили детей с нуля. Исправлять чужие ошибки и отучать от дурных привычек – дело куда более затейливое. Затем мы с Никитой нашли в песке, прямо в зоне выхода, морского ежа. И, как иллюстрация к тому, что бывает, если на него наступить, приковылял с забинтованными ногами Варин папа.

2.11. Было юго-юго-восточное направление и прибойная волна. Никита с мамой осваивали серфинг на волнах. Таких серферов, кроме них, было много в этот день, Антон приехал и тоже к ним присоединился. Видела Мишу Балалыкина – он со мной не поздоровался. Мы с Варей пробивались сквозь прибойную волну, чтобы стартовать. Во второй половине дня ветер усилился. Немалых усилий стоило преодолеть зону прибоя, но сразу за ее пределами начиналась скоростная трасса и появлялся риск, что кто-н. снесет тебе башку – слишком оживленное движение. Варя была на 2,5 – но, видимо, сложно психологически и очень неустойчиво. Я, подбадривая ее, говорю:
- Ну, попробуй еще разок. Попытка – не пытка!
- Пожалуй, не во всех случаях эта фраза актуальна, - заявляет Варя – вот такой мудрый ребенок.

3.11. 6 м/с на этот раз в нужном направлении. Вышли Антон и Никита на 3.0 и 2.5 соответственно – показалось много. Антону отдали Никитин 2.5, а Никита пошел просить 2.0. Возвращается без паруса.
- Ты чего? Не дали?
- Я стесняюсь, - так откровенно и не пытаясь лепить какие-либо отмазки.
Утром Антон демонстрировал Никите привидение и оверштаг, что добавило уверенности Антону. Как бы добавить ее Никите?.. Стандартное нытье: «я не смогу-у…»
Зато Антон поехал! Путешествовали с ним и с Варей по лагуне.

4.11. С 8 до 11 дуло 8-10 м/с дальше стихло до полного штиля. С утра на Ветратории всем учебной матчасти не хватало. Надо было следить, чтобы не угнали нашу. И еще арабы, помогающие на Ветратории, достаточно ленивы: чтобы переставить гик или ножные петли, нужно очень настойчиво просить.

5.11. 10-12 м/с из угла от берега – стандартное направление. Разучивали бич-старт. Ветер стекает с гор и достаточно рваный у берега, выравниваясь у косы – спиди-зона.

6.11. 8-10 м/с – стандартно с берега. Никита уехал в Москву. Варя и Антон освоили бич-старт и, несмотря на то, что дул достаточно свежий ветер, Антон на 2.5 сам вышел за пределы буйков и дошел до косы и обратно, что можно считать большим достижением для этого ребенка! Но без трапеции у него быстро устали руки. Варя тоже устала через час. И у меня выдалась возможность покататься. В спиди-зоне, наконец, встретила Вована – он пронесся мимо - «неуловимый Савранский» - хоть увидела его! А Вован, в свою очередь, увидев меня, произнес многозначительное: «О-о-о!», что можно расценивать как комплимент, и я была очень горда собой и тем обстоятельством, что меня заметили. Жаль - после обеда стихло. На второй тренировке ходили с Варей и Антоном до косы и обратно и пытались с Варей делать «вертолет».

Распорядок дня у нас был такой:
В 9:00 встречаемся на Ветратории, берем матчасть и, в зависимости от ветра – на воду. До 11:00 первая тренировка у малышей. У Вари – до 12:00.
С 11 до 12 занятие с Никитиной мамой.
С 12 до 13 перерыв на обед.
В 13:30 – вторая тренировка до 14:30 -15:30
У местного ветра тоже есть расписание. Начинает дуть с 9-ти или 10-ти утра. Уходит на обед. После обеда обычно дует с меньшей силой, за исключением случаев, когда вообще дует нестандартно и не с той стороны.

Быт был организован следующим образом: В лагуне аншлаг – мест нет. ВКО Анастасия 933-12-20 помочь не смогла. Через Активный чемодан 789-34-43 нашли недорогой отель в самом Дахабе New Sphinks 3*. В сутки на 1 чел. проживание + завтрак 30 долл. В New Sphinks остановились мы с Олегом и с Вованом. Билеты брали вместе с родителями Вари на чартерный рейс в «Чип-трип». Самые недорогие - 350 долл. на чел. Чартерным самолетом оказался такой нехилый трансаэровский Боинг-747. Варины родители обычно снимают кв. в городе, в районе лайт-хауса и остановились там по 30 евро с чел. в сутки. Родители Никиты претендовали на 5* и им достался Le Meridian – с противоположной от Дахаба стороны от лагуны, км в 1,5-2. Полупансион на неделю вместе с перелетом и трансфером им обошелся в 1000 долл. на чел. за неделю. Родители Антона оказались совсем на отшибе - в Sea Sun 3* за Дахабом еще км в 4-х. Такси от лагуны до центра нам обходилось в 10 паундов (1 долл.= 5,4 паунда), таксисты просили 15, но можно договориться и за 5 – просто, надо уметь договариваться. Родители Вари и Антона взяли себе мопеды напрокат. На ежедневные неэкономные ужины у нас ушло 350 долл. на троих, включая свежие фрукты и такси. Вован, правда, сэкономил нам, т.к. часто (почти постоянно) оставался в «Панде» с Антоном, Деном и Глебом. Если без размаха, то вполне можно было уложиться в 100 долл. на неделю на чел.(если включен завтрак). Прокат на Ветратории на 6 дней с 30% скидкой учебная - 90 долл., продвинутая – 150. Для сравнения – наши друзья приехали туда чуть позже на 10 дней и у них получилось 780 баксов за всё: «Панда» полупансион + самолет + трансфер. Прокат в 5-ти квадратах 165 евро за 10 дней – следующая за учебными категория матчасти. Варины родители тоже брали прокат в 5-ти кв. – для них там 30% скидка.
Мы не пожалели, что жили в городе. В нашем варианте всё сложилось достаточно удачно, поскольку все дети были при своих родителях. Вечерами гуляли по набережной разбитых фонарей под луной. Где-нибудь в кафешках ужинали. Там толпы священных котов требуют делиться. Однажды к нам еще и собака приходила – есть не просила, просто улеглась на подушки. А наглые коты лезли прямо в тарелку. Посетителям кафе предлагают услуги брызгалки. Иначе этих священных тварей обижать нельзя. Но мы их не обижали и делились едой. Местные козы в лайт-хаусе такие же как и бездомные собаки – живут на улице и подбирают все с помойки. Однажды мы застукали за этим занятием верблюда, он доставал из мусорного контейнера какую-то циновку и жевал ее.

В море тоже много всякой живности. Во время штиля хорошо понырять – полюбоваться кораллами и разноцветными рыбками. Плаваешь, как в аквариуме. Наш отель считался дайверовским, его территория прилегает к коралловому рифу, который выходит на поверхность в 30-ти метрах от берега - хорошее место для ныряния.
В кафешках вкусно готовят рыбу, но лучше всего ее делают на площади Ассала, там и дешевле. Для любителей морепродуктов можно порекомендовать суп из ракушек, с креветками. Причем ракушки в этом супе попадаются вместе со створками. Белые такие ракушки – ну, очень вкусно! На площади Ассала мы и фрукты покупали – здесь они дешевле, чем в центральной части города. Особенно, подсели на манго. Рекомендуется также сходить в итальянский ресторан «Эльдорадо» на затемненной набережной, чтобы попробовать там панакотту – такой итальянский десерт.
Несмотря на некоторую грязноватость, Дахаб – вполне уютное место. Местные арабы очень дружелюбные и не очень навязчивые. От туристов они понабрались разным прикольным словечкам и выражениям. К примеру, один зазывала настойчиво что-то предлагал, но на наше твердое «нет» - «базара нет!». Вовановская компания тоже кого-то научила говорить: «Муха-Цокотуха»…

Школа ветра расположена в г. Москве, на берегу Строгинской поймы.